Gatelading for elbil i Oslo opptil 75 prosent dyrere

Elbillading i Oslo kraftig opp, møter kritikk

3 måneder siden

Elbillading i Oslo kraftig opp, møter kritikk

Prisen for å lade elbil på kommunale gateplasser i Oslo har økt med 75 prosent på dagtid, fra 20 til 35 kroner per time. Oslo kommune begrunner prisøkningen med at de ønsker å sikre sirkulasjon på ladeplassene og hindre at de brukes som parkeringsplasser. Elbilforeningen kritiserer økningen og mener den er ufornuftig og at politikerne ikke forstår behovet for gatelading. Beboerparkering har også blitt dyrere, men økningen er størst for fossilbiler. Kommunen forventer å hente inn 40 millioner kroner med de nye prisene.

Elbilister klager over kraftig prisøkning på gatelading i Oslo

1 måned siden

Elbilister klager over kraftig prisøkning på gatelading i Oslo

Elbilister i Oslo er svært misfornøyde med den nylige prisøkningen på gatelading, som i enkelte tilfeller har økt med 75 prosent. Medlemmer av Elbilforeningen reagerer kraftig og beskriver situasjonen som «fullstendig uhørt», spesielt fordi de må betale både for parkering og lading. Kritikken går ut på at de som allerede har beboerparkering, nå betaler dobbelt. Elbilforeningen har foreslått en ny prismodell basert på kilowattime-forbruk, og Bymiljøetaten opplyser at et forslag om ny prismodell er til politisk behandling.

FpU-leder kritiserer bensinfri stasjon: Ordfører fremmer elbil, glemmer bensinbil?

20 dager siden

FpU-leder kritiserer bensinfri stasjon: Ordfører fremmer elbil, glemmer bensinbil?

FpU-leder Simen Velle reagerer på at en bensinstasjon i Oslo har blitt omgjort til en ladestasjon for elbiler. Han kritiserer ordfører Anne Lindboe (H) for å støtte dette, og mener det viser en bilfiendtlig holdning fra Høyre. Velle påpeker at mange Oslo-borgere er avhengige av bensinbiler og at de mister valgfrihet når bensinstasjoner forsvinner. Lindboe svarer at satsingen på ladestasjoner er viktig fordi elbil utgjør en stor andel av nybilsalget, og at det er viktig å legge til rette for de som ikke kan lade hjemme. Hun mener Frp overdriver problemet.

Bompenger øker kraftig for elbiler i julen

4 måneder siden

Bompenger øker kraftig for elbiler i julen

Bompengene i Norge øker, og elbiler opplever en betydelig prisøkning. E6 gjennom Gudbrandsdalen er den dyreste veistrekningen, mens elbilpriser i bommer har mer enn doblet seg på enkelte strekninger. Selv med Autopass-avtale, er elbilprisene høyere enn tidligere. Stortinget har vedtatt 11 nye bomprosjekter, men Finnmark og deler av Troms er bomfrie. For eksempel har prisen for en elbil fra Sandvika til Otta økt fra 240 til 420 kroner. Det er fortsatt noen hundrelapper å spare for elbiler sammenlignet med bensinbiler.

Taxi-bransjen raser mot ny bestillingsløsning på Oslo S

2 måneder siden

Taxi-bransjen raser mot ny bestillingsløsning på Oslo S

Oslo Taxi og Norges Taxiforbund er sterkt kritiske til en ny bestillingsløsning for taxi på Oslo S, som de mener omgår den nylig innførte maksimalpris-forskriften. De hevder at de nye automatene er et fordyrende mellomledd som vil føre til høyere priser for kundene. Bane Nor har inngått en avtale med selskapet Fast Travel, som også står for taxibestillinger på Gardermoen, uten at det har vært en anbudsprosess. Taxiforbundet frykter at dette vil føre til en rekke gebyrer for drosjeeierne, og at ordningen vil spre seg til andre steder i landet. Fast Travel slår tilbake og hevder at deres system gir lavere priser og løser kaoset på togstasjoner og flyplasser. De mener søksmålet er et forsøk på å hindre konkurranse.

Pendler reagerer på Ruters prisøkning: Betaler over 30 000 kr i året

2 måneder siden

Pendler reagerer på Ruters prisøkning: Betaler over 30 000 kr i året

Steinar Solsvik reagerer kraftig på Ruters nylige prisøkning på månedskort, som har økt med ti prosent. Solsvik påpeker at han nå betaler over 30 000 kroner årlig for å reise kollektivt mellom Kløfta og Oslo. Han mener det er urimelig at Akershus fylkeskommune velter et inntektstap over på kollektivreisende. Solsvik kritiserer også Vy for manglende punktlighet og mener togtjenesten ikke leveres som lovet. Ruter svarer at de forstår frustrasjonen, men at prisjusteringen er nødvendig for å finansiere kollektivtilbudet, og at billettinntektene kun dekker under halvparten av driftskostnadene.

Frp raser mot forslag om fossilbil-forbud for varebiler i Oslo

2 måneder siden

Frp raser mot forslag om fossilbil-forbud for varebiler i Oslo

Oslo kommune vurderer å innføre forbud mot fossildrevne varebiler i indre by fra 2027 eller 2028. Samferdselsbyråd Marit Kristine Vea (V) ønsker fortgang i å etablere nullutslippssoner for å redusere utslipp fra varetransport. Ingeborg Bjørnevik (Frp) kritiserer forslaget og mener det vil føre til kaos og ramme næringslivet, da elvarebiler har begrenset rekkevidde og ladeinfrastrukturen er mangelfull. Hun viser til tidligere problemer med innfasing av elektriske busser og mener en slik endring må balansere miljøhensyn med økonomisk bærekraft.

Togpendlere i Akershus reagerer på Ruters prisøkning på månedskort

2 måneder siden

Togpendlere i Akershus reagerer på Ruters prisøkning på månedskort

Togpendlere i Akershus reagerer sterkt på Ruters prisøkning på månedskort, som har økt med ti prosent. En pendler må nå betale 2510 kroner for å reise mellom Kløfta og Oslo, og uttrykker frustrasjon over at kollektivbrukere må dekke inn fylkeskommunens inntektstap på 250 millioner kroner. Akershus fylkeskommune skylder på regjeringen for det økonomiske underskuddet. Pendleren frykter at prisøkningen vil føre til økt bilbruk og kritiserer samtidig kvaliteten på togtilbudet. Ruter beklager situasjonen, men påpeker at billettinntektene kun dekker en del av de totale driftskostnadene.

Oslo vil erstatte bomstasjoner med veiprising – Regjeringen nøler

1 måned siden

Oslo vil erstatte bomstasjoner med veiprising – Regjeringen nøler

Oslo byråd for miljø og samferdsel ønsker å erstatte dagens bompengesystem med veiprising, hvor bilister betaler per kilometer. Byråden mener dette er mer rettferdig, da dagens system lar noen slippe bompenger grunnet bosted. Regjeringen har satt prosjektet på vent, noe byråden kritiserer. En seniorforsker i SINTEF støtter forslaget, og mener det vil være et godt verktøy for trafikkstyring og personvern. Kostnadene vil variere basert på biltype, kjøretidspunkt og lengde, slik at miljøvennlige kjøretøy og de som unngår rushtiden kan komme bedre ut.

Vy øker prisene: Møter kritikk fra ungdomspolitikere

2 måneder siden

Vy øker prisene: Møter kritikk fra ungdomspolitikere

Vy øker billettprisene med 4,1 prosent fra 1. februar, noe som har ført til kritikk fra flere ungdomspolitikere. De mener det er feil å øke prisene når togtilbudet er upålitelig og at det er et paradoks at det blir dyrere å ta grønne valg. Vy begrunner prisøkningen med økte kostnader og viser til en avtale som tillater årlige prisjusteringer. Regjeringen bevilger årlig midler til togtjenester for å gjøre tilbudet bedre, og dekker i snitt halvparten av billettprisen. Sosialistisk Ungdom mener kollektivtransport burde vært gratis, og flere ungdomspolitikere mener det bør prioriteres å kutte prisene på kollektivtransport.

NAF advarer: Dyrere å lade elbil enn diesel

4 måneder siden

NAF advarer: Dyrere å lade elbil enn diesel

Strømprisene i Sør-Norge har nådd rekordhøyder, med priser over 13 kroner per kWh. NAF advarer om at det nå kan være dyrere å lade elbil enn å fylle diesel. De anbefaler elbileiere å bruke smartlading eller lade om natten for å unngå de høyeste prisene. En times lading på hytta kan koste over 100 kroner uten strømstøtte, men med strømstøtte reduseres kostnaden til rundt 15 kroner. En times lading gir nok strøm til å kjøre omtrent tre mil om vinteren, på grunn av ladetap og økt forbruk.

Utelivstopp raser mot høye priser for uteservering i Oslo

3 måneder siden

Utelivstopp raser mot høye priser for uteservering i Oslo

Nevzat Arikan, en utelivstopp i Oslo, er sterkt kritisk til de økte prisene for uteservering på Grünerløkka. Han mener prisene er for høye, forskjellsbehandler næringen og truer med juridisk kamp. Bydelsleder Geir Jensen (MDG) erkjenner at prisene er høye, men forklarer økningen med at de ikke har justert prisene i takt med inflasjonen tidligere. Arikan hevder at de høye prisene tvinger ham til å redusere uteserveringen og bidrar til å «drepe næringen». Oslo Handelsstands Forening støtter kritikken og viser til en serveringsbransje i krise, med nedgang i kortbruk og flere konkurser, og tror på et kommende priskutt.

Obos frykter tvangselektrifisering vil stoppe boligbygging

4 måneder siden

Obos frykter tvangselektrifisering vil stoppe boligbygging

Obos-sjefen advarer om at tvangselektrifisering av byggeplasser vil føre til en kraftig nedgang i boligbyggingen, spesielt i områder som Groruddalen. Han mener dette vil øke boligprisene med 150.000 til 300.000 kroner per bolig i Oslo. Oslo kommune har innført krav om utslippsfrie byggeplasser for egne prosjekter og ønsker å utvide dette til private utbyggere. NHO Byggenæringen er kritisk til dette, og mener det er et dyrt tiltak med liten klimaeffekt. De mener at materialbruk er den største kilden til utslipp og ønsker et tak på utslipp per kvadratmeter i stedet.

Frp vil kutte hybridavgifter: Bruker beredskap som nytt argument

1 måned siden

Frp vil kutte hybridavgifter: Bruker beredskap som nytt argument

Fremskrittspartiet (Frp) foreslår å kutte avgiftene på ladbare hybridbiler kraftig, noe som i gjennomsnitt vil gjøre dem 214.000 kroner billigere. Som et nytt argument fremhever partiet at en bilpark utelukkende bestående av elbiler utgjør et sikkerhetsproblem, spesielt ved strømbrudd i krisesituasjoner. Frp mener også at folk har ulike behov og at elbiler ikke passer for alle. Elbilforeningen kritiserer forslaget og mener det vil føre til redusert elbilsalg og økte utslipp, samtidig som de påpeker at forslaget vil favorisere fossilbiler. Frp avviser at forslaget går på tvers av Stortingets mål om kun elbilsalg i 2025, og understreker at dette var et mål, ikke et krav. Elbilforeningen minner om at Frp tidligere har støttet målet om full elektrifisering.

Norgespris: Fast strømpris pluss påslag fra strømselskap

2 måneder siden

Norgespris: Fast strømpris pluss påslag fra strømselskap

Regjeringens forslag om Norgespris, en fastpris på 50 øre/kWh, vil komme i tillegg til eksisterende påslag og månedsavgifter fra strømsalgselskapene. Elisabeth Sæther i Energidepartementet presiserer at Norgespris er en finansieringsordning, og at konkurransen mellom strømselskaper vil fortsette. SV ønsker et statlig strømsalgsselskap for å fjerne mellomledd, mens FrP kritiserer forslaget for å være forhastet og ikke adressere prissmitte fra Europa. Fornybar Norge påpeker at Norgespris kan redusere lønnsomheten av energisparetiltak og solkraft.

Gatelading for elbil i Oslo opptil 75 prosent dyrere

Kort oppsummert

Liknende artikler

Elbillading i Oslo kraftig opp, møter kritikk

Elbilister klager over kraftig prisøkning på gatelading i Oslo

FpU-leder kritiserer bensinfri stasjon: Ordfører fremmer elbil, glemmer bensinbil?

Bompenger øker kraftig for elbiler i julen

Taxi-bransjen raser mot ny bestillingsløsning på Oslo S

Pendler reagerer på Ruters prisøkning: Betaler over 30 000 kr i året

Frp raser mot forslag om fossilbil-forbud for varebiler i Oslo

Togpendlere i Akershus reagerer på Ruters prisøkning på månedskort

Oslo vil erstatte bomstasjoner med veiprising – Regjeringen nøler

Vy øker prisene: Møter kritikk fra ungdomspolitikere

NAF advarer: Dyrere å lade elbil enn diesel

Utelivstopp raser mot høye priser for uteservering i Oslo

Obos frykter tvangselektrifisering vil stoppe boligbygging

Frp vil kutte hybridavgifter: Bruker beredskap som nytt argument

Norgespris: Fast strømpris pluss påslag fra strømselskap

Liknende artikler

Liknende artikler

Elbillading i Oslo kraftig opp, møter kritikk

Elbilister klager over kraftig prisøkning på gatelading i Oslo

FpU-leder kritiserer bensinfri stasjon: Ordfører fremmer elbil, glemmer bensinbil?

Bompenger øker kraftig for elbiler i julen

Taxi-bransjen raser mot ny bestillingsløsning på Oslo S

Pendler reagerer på Ruters prisøkning: Betaler over 30 000 kr i året

Frp raser mot forslag om fossilbil-forbud for varebiler i Oslo

Togpendlere i Akershus reagerer på Ruters prisøkning på månedskort

Oslo vil erstatte bomstasjoner med veiprising – Regjeringen nøler

Vy øker prisene: Møter kritikk fra ungdomspolitikere

NAF advarer: Dyrere å lade elbil enn diesel

Utelivstopp raser mot høye priser for uteservering i Oslo

Obos frykter tvangselektrifisering vil stoppe boligbygging

Frp vil kutte hybridavgifter: Bruker beredskap som nytt argument

Norgespris: Fast strømpris pluss påslag fra strømselskap