Artikkel
Rapport: Elbilforbudet på E18 koster to milliarder årlig
3 måneder siden siste oppdatering
2 min lesetid
3 måneder siden siste oppdatering
2 min lesetid
En ny rapport viser negative konsekvenser av elbilforbudet i kollektivfeltet på E18 vest for Oslo. Tiltaket, som skulle bedre trafikkflyten, har ifølge rapporten ført til mer kø og økte kostnader.
En ny rapport fra Opplysningsrådet for Veitrafikken (OFV) hevder at elbilforbudet i kollektivfeltet på E18 vest for Oslo, innført i mai i fjor, har hatt negative effekter. Ifølge rapporten har forbudet ført til lengre og mer uforutsigbare køer på E18, spesielt mellom Asker og Sandvika i morgenrushet.
Trafikken på E18 har gått ned med 4-5 prosent, men den totale trafikken inn til Oslo har ikke falt, og flere bilister bruker nå lokalveiene i Asker og Bærum for å unngå kø. Rapporten anslår at forsinkelseskostnadene på E18 har økt med nesten 40 prosent og utgjør nå nærmere to milliarder kroner i året.
Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård (Ap) har tidligere sagt nei til å gjenåpne feltet for elbiler, noe som har møtt kritikk fra blant annet ordførerne i Asker og Bærum og Høyres transportpolitiske talsperson Trond Helleland.
Ingen kommentarer ennå. Vær den første til å kommentere!
