Norge har i årevis tapt betydelige inntekter fra utenlandske bilister som har kjørt gratis gjennom bomstasjoner, estimert til hundrevis av millioner kroner. Dette skyldtes et smutthull i EØS-avtalen, hvor et direktiv manglet, noe som gjorde det umulig for norske bompengeselskaper å kreve inn ubetalte avgifter.

Smutthullet er nå tettet etter at Liechtenstein godkjente EETS-direktivet, og innkreving fra utlendinger kan starte fra høsten. Høyre krever at staten henter inn de tapte pengene fra de siste tre årene, anslått til 420 millioner kroner, og kritiserer samferdselsminister Jon-Ivar Nygård for å være for passiv.

Samferdselsdepartementet avviser imidlertid at de har sagt nei til retroaktiv innkreving, og mener bompengeselskapene selv kan starte prosessen. Ryfast i Rogaland er et eksempel på en bomvei som har tapt store summer.