Totalt 10 artikler.
Regjeringen vedtar å senke bunnfradraget for elbiler fra 500.000 til 300.000 kroner for 2026, noe som øker bilavgiftene med over fem milliarder. Endringen forventes å forsterke sosiale og geografiske forskjeller, da elbilandelen er lavest blant lavinntektsgrupper og i distriktene.
Bilimportørenes Landsforening (Bil) foreslår å fjerne alle bensin- og dieselbiler fra norske veier innen 2035. Norges Automobil-Forbund (KNA) kritiserer forslaget som et alvorlig tillitsbrudd overfor bilistene. KNA peker på enorme kostnader for bileiere og bransjens dobbeltmoral.
Bilimportørenes Landsforening (BIL) foreslår å fjerne alle bensin- og dieselbiler i Norge innen 2035 for å nå klimamålene. Forslaget møter sterk kritikk fra KNA og NAF, som advarer om enorme økonomiske konsekvenser for bileiere.
Regjeringen foreslår å øke CO₂-avgiften på drivstoff, noe som vil føre til en årlig økning på 50 øre per liter bensin og 60 øre per liter diesel frem til 2035. Dette betyr en total økning på 5-6 kroner de neste ti årene, og vil spesielt ramme bilister i distriktene og de med lav inntekt.
Regjeringen foreslår å øke avgiftene på bensin og diesel med henholdsvis 80 og 117 øre per liter fra nyttår. Fremskrittspartiet krever at avgiftene inkluderes i skatteforliket, og truer med å trekke seg fra forhandlingene dersom kravet ikke innfris.
Regjeringen planlegger å øke CO₂-avgiften på bensin og diesel betydelig frem mot 2035, noe som kan føre til en total avgiftsøkning på 5-6 kroner per liter. Bilistorganisasjonen KNA kritiserer forslaget og mener det rammer lavinntektsgrupper og distriktsboere uforholdsmessig hardt. De hevder politikerne er frakoblet virkeligheten, da transportsektoren allerede er i rute for klimamålene.
Denne samlingen presenterer de viktigste sakene om norsk økonomi mandag 17. november, inkludert debatter om CO2-avgifter, konsekvenser av droppet elektrifisering, og kritikk av boligprognoser. Den dekker også folkemening om oljeleting, NHOs budsjettbønn, og kontroverser rundt Nav-sjefens avgang.
Regjeringen foreslår å øke pumpeprisen på bensin med 0,80 kroner og diesel med 1,17 kroner per liter fra nyttår. Forslaget møter sterk motstand fra 64 prosent av befolkningen, ifølge en InFact-undersøkelse for KNA, som mener det forsterker økonomiske og geografiske forskjeller.
Regjeringen foreslår betydelige avgiftsøkninger på både elbiler og fossilbiler i statsbudsjettet for 2026, samt økte drivstoffavgifter. KNA kritiserer forslaget som et "dolkestøt" mot bilistene, og advarer mot manglende forutsigbarhet og økte kostnader.
Regjeringen foreslår betydelige avgiftsøkninger for biler i statsbudsjettet, inkludert redusert momsfritak for elbiler over 300.000 kroner. Diesel- og bensinavgiftene øker også markant, noe som skaper debatt om konsekvensene for bilister og elbilsalget.