Totalt 316 artikler.
Fremskrittspartiet har historisk slitt med å kombinere høy oppslutning med regjeringsmakt, selv etter suksessvalg. Partileder Sylvi Listhaug står overfor utfordringen med å samle borgerlig side for å oppnå regjeringsmakt. Dette krever en endring fra polariserende til samlende lederstil.
Nationen ønsker enda høyere toll på importert mat, som poteter, for å styrke norsk matproduksjon og matsikkerhet. Artikkelen kritiserer forslaget, peker på at importpoteter allerede koster dobbelt så mye som norske, og fremhever høye matpriser samt subsidier til bønder.
Senterpartiet, ved Bent-Joachim Bentzen, kritiserer regjeringens håndtering av EUs nye toll på ferro- og jernlegeringer, og frykter lignende tiltak mot norsk aluminium. Næringsminister Cecilie Myrseth avviser kritikken og forsvarer dialog med EU, mens hun advarer mot mottiltak. Saken belyser uenighet om Norges strategi mot EUs handelstiltak.
EU innførte toll på ferrolegeringer denne uken, noe som rammer Norge til tross for EØS-avtalen. Dette har utløst en debatt om Norges posisjon og mulige mottiltak, der Høyre advarer mot en "hodeløs" respons.
Finansminister Jens Stoltenberg varsler økte avgifter på diesel og bensin, samt innføring av 25 prosent merverdiavgift på elbiler over 300.000 kroner fra nyttår. Dette skjer samtidig som bompengene også skal øke, noe som skaper irritasjon blant bilister og kritikk fra bilorganisasjoner.
Norsk melkeråvare, et datterselskap av Tine, stanset nylig bruken av metanhemmere i Norge på grunn av bekymringer fra Danmark. Flere bønder, som Roy Veseth, krever permanent stans og advarer mot et mulig opprør dersom stoffet fases inn i all melkeproduksjon fra 2027. Debatten handler om dyrevelferd, klimaeffekt og matproduksjonens fremtid.
EU har vedtatt et klimamål om 66,25 prosent utslippskutt innen 2035, mindre ambisiøst enn Norges 70 prosent. Artikkelen argumenterer for at dette er en fordel for Norge, stikk i strid med flere politikeres syn, grunnet økt kvotetilgang og økonomiske effekter.
En fersk Norstat-undersøkelse for NRK viser at 49 prosent av nordmenn ville stemt nei til EU-medlemskap, en økning fra 43 prosent i mars. Skepsisen er spesielt høy blant unge under 50 år, og kommer i kjølvannet av EUs innføring av jerntoll som rammer norsk industri. Dette reiser spørsmål om Norges respons og EØS-avtalens ivaretakelse av norske interesser.
Regjeringen foreslår å øke CO2-avgiften på bensin og diesel fra nyttår, med henholdsvis 80 og 117 øre per liter. Senterpartiets leder Trygve Slagsvold Vedum raser mot forslaget og mener det rammer vanlige folk hardt.
Rødt har oppnådd økt politisk innflytelse og er nå større enn SV på NRK-målingene. Partiet har endret strategi under Marie Sneve Martinussen, og fokuserer på få, konkrete budsjettsaker. Denne pragmatiske tilnærmingen gjør dem til en viktig aktør i norsk politikk.
Sarpsborg kommune har utarbeidet et "innvandringsregnskap" som viser betydelige utfordringer med integrering og økonomi. Funnene inkluderer et stort gap mellom kommunens merutgifter og statlig kompensasjon, samt at 80 prosent av sosialhjelpen går til flyktninger. Dette har ført til at lokalpolitikere slår alarm og mener integreringspolitikken er feilslått.
Ketil Solvik-Olsen (Frp) spår at den rødgrønne regjeringen vil falle før neste valg, primært grunnet Senterpartiets manglende lojalitet og uenighet om drivstoffavgifter. Han mener budsjettforhandlingene kan utløse sammenbruddet og at Senterpartiet vil bytte side og leder.
Statkraft, et statseid selskap, bruker to millioner kroner på en vinterfest for 1400 ansatte på hovedkontoret, samtidig som selskapet varsler nedbemanning og store kutt. Dette vekker politisk debatt mellom Senterpartiet og Høyre.
Regjeringen foreslår å øke dieselavgiften med 1,175 kroner og bensinavgiften med 80 øre per liter. Senterpartiet kjemper mot forslaget, da det vil ramme fattigere kommuner med lav elbilandel hardest. Dette skaper debatt om rettferdig fordeling og bilavhengighet i distriktene.
Regjeringen foreslår å øke prisen på pass og nasjonalt ID-kort for voksne med 40 kroner til 840 kroner fra neste år. Justisminister Astri Aas-Hansen begrunner økningen med behov for bedre samsvar mellom inntekter og utgifter, samt generell prisstigning. Barnepass og nødpass får også prisøkninger.
Norge har innført en toll på opptil 191 prosent på utenlandske poteter, noe som bidrar til høye matpriser. Til tross for gode norske potetavlinger og betydelig statsstøtte til bøndene, argumenterer artikkelen for å fjerne tollen. Dette vil potensielt senke kostnadene for forbrukerne.
Fem partier forhandler om dyre budsjettkrav, og forhandlingsveteraner advarer om at årets prosess blir spesielt krevende. De understreker viktigheten av å fokusere på tall fremfor politiske endringer for å lykkes.
EU innførte nylig toll på norske jernlegeringar, noe som har utløst en ny debatt om Norges tilknytning til unionen. Flere EU-tilhengere argumenterer for fullt medlemskap, mens motstandere vil vurdere å holde tilbake EØS-midler. Saken reiser spørsmål om EØS-avtalens pålitelighet.
EU har innført beskyttelsestoll på ferrolegeringer, noe som rammer Norge som største eksportør. EU-kommisjonen avviser at tollvedtaket er knyttet til Norges motvilje mot å innføre resten av fjerde energipakke. Beslutningen er ifølge EU rent økonomisk begrunnet.
EU har besluttet å ikke unnta Norge fra toll på jernlegeringer, noe som rammer norsk industri. Mens regjeringen avviser mottiltak, krever Rødt og Senterpartiet at Norge svarer med egne tiltak. En EU-ekspert advarer imidlertid mot at dette kan skade norske bedrifter og handel.