Totalt 7 artikler.
Elbilsalget har doblet og tredoblet seg hos store forhandlere i oktober etter regjeringens forslag om moms på elbiler over 500.000 kroner. Kunder som Thor Arne Fjeld kjøper nå for å unngå en prisøkning på opptil 50.000 kroner fra 1. januar. Bilbransjen frykter en bråstopp i salget i 2027 når full moms innføres.
En momsøkning på opptil 50.000 kroner for elbiler fra nyttår skaper «ekstrem etterspørsel» og «kaos» i bilbransjen. Flere importører garanterer nå prisen for kunder som bestiller bil før statsbudsjettet vedtas, selv ved levering etter nyttår.
Regjeringen foreslår moms på elbiler over 300.000 kroner fra nyttår, noe som skaper usikkerhet i markedet. Bilimportør Harald A. Møller innfører derfor en momsgaranti for kunder som bestiller ny bil før budsjettet vedtas, men får den levert neste år.
Regjeringens forslag om moms på elbiler over 300 000 kroner fra nyttår har utløst et salgsrush hos norske bilforhandlere. Kunder ønsker å unngå en prisøkning på rundt 50 000 kroner, mens bransjen kritiserer den raske innføringen og frykter konsekvenser for markedet.
Regjeringen foreslår å fjerne momsfritaket for elbiler over 300.000 kroner fra 2026, med full moms fra 2027. Dette har ført til en dobling i elbilsalget, da kunder forsøker å kjøpe før prisene stiger. Bilforhandlere uttrykker misnøye med den korte fristen og frykter kanselleringer.
Regjeringen foreslår å endre momsfritaket for elbiler, noe som vil øke prisen på populære modeller med opptil 125.000 kroner innen 2027. Endringene starter i 2026 med moms på beløp over 300.000 kroner, og full moms fra 2027, noe som møter kritikk fra bilbransjen og interesseorganisasjoner.
Regjeringen foreslår å senke momsfritaksgrensen for elbiler fra 500.000 til 300.000 kroner i statsbudsjettet for 2026. Dette vil gjøre mange elbiler 50.000 kroner dyrere, noe som møter kritikk fra bilbransjen og Elbilforeningen for å forsinke det grønne skiftet.