Totalt 8 artikler.
EU har innført toll på norske ferrolegeringer, noe som har skapt panikk i industrien og fagbevegelsen. Artikkelen argumenterer for at dette viser EØS-avtalens begrensninger og krever en snarlig debatt om norsk EU-medlemskap. Dette for å unngå større polarisering når viktigere næringer rammes.
EU har innført beskyttelsestiltak på ferrolegeringer som rammer norsk industri, og det er bekymring for at lignende grep kan komme for aluminium. Selv om det ikke er konkrete tegn til tiltak ennå, følger Norsk Industri og Norsk Hydro situasjonen nøye.
EU-kommissær Maroš Šefčovič bekrefter at EU har rett til å innføre beskyttelsestoll på ferroelegeringer mot Norge, med henvisning til EØS-avtalens artikkel 112 og 113. Dette rammer norsk industri hardt, og Norge har kalt inn til hastemøte for å diskutere konsekvensene. EU inviterer samtidig til videre dialog.
Utenriksminister Espen Barth Eide (Ap) uttrykker alvorlig bekymring over EUs straffetiltak på jernlegeringer, som han mener splitter det indre markedet. Han tar opp saken i EØS-rådet i Brussel for å forhindre gjentakelse og begrense skadevirkninger.
EU-kommissær Maroš Šefčovič varsler tiltak for å begrense eksporten av aluminiumskrap for å sikre tilstrekkelige volumer til EUs økonomi. Dette kan potensielt ramme Norge, som importerer betydelige mengder skrap-aluminium fra EU.
Norge tapte tollstriden i Brussel og får toll på jernlegeringer, til tross for intens lobbyvirksomhet fra norske politikere. EØS-medlemskapet beskyttet ikke norske interesser, og avgjørelsen kan få store konsekvenser for norsk industri. Dette reiser spørsmål om Norges posisjon i EU og fremtiden for EØS-avtalen.
Denne samlingen presenterer de viktigste sakene om norsk økonomi mandag 17. november, inkludert debatter om CO2-avgifter, konsekvenser av droppet elektrifisering, og kritikk av boligprognoser. Den dekker også folkemening om oljeleting, NHOs budsjettbønn, og kontroverser rundt Nav-sjefens avgang.
USA truer italienske pastaprodusenter med en ny tollsats på 92 prosent, som vil gi en total toll på 107 prosent. Dette kommer etter en amerikansk etterforskning av prisdumping og kan bli et fatalt slag for italienske produsenter. En endelig avgjørelse er ventet 2. januar.