Norske fiskebåter drar til Danmark for diesel grunnet CO2-avgift

Norske fiskebåter reiser til Danmark og Shetland for å fylle diesel, ettersom CO2-avgiften i Norge gjør drivstoffet dyrere, ifølge Terje Eriksen fra Sør-Norges Fiskarlag. Regjeringens hastegrep i sommer, og en løsning innført 1. juli som fjernet fritak for CO2-avgift ved utenlandske havnebesøk, forverret situasjonen. Båtene begynte da å fylle hele tanken i utlandet, noe som førte til stupende salg for norske marinedieselselskaper og fare for permitteringer.

Regjeringen utsatte deretter full CO2-avgift for fiskeflåten til etter nyttår, og Stortinget skal vurdere ordningen på nytt. Eriksen forklarer at båtene fortsatt reiser fordi det er billigere å unngå hele avgiften i utlandet, selv om det medfører økte CO2-utslipp fra reisen. Store båter kan omgå avgiften ved å reise, mens mindre fartøy ikke har denne muligheten.

Frp, Høyre, KrF og Senterpartiet har tatt til orde for å fjerne CO2-avgiften på fiskeflåten. Regjeringen vil ta stilling til avgiften i forbindelse med statsbudsjettet for neste år, som legges frem i oktober, ifølge statssekretær Ellen Reitan i Finansdepartementet. Eriksen frykter at den unødvendige reisevirksomheten kan føre til at fisken også leveres til bearbeiding i Danmark eller Shetland, noe som vil medføre ytterligere tap av norske arbeidsplasser.