Totalt 16 artikler.
NASA har offentliggjort historiske bilder av den interstellare kometen 3I/ATLAS, tatt av Mars-roveren Perseverance. Dette markerer første gang en komet er fotografert fra en annen planet, noe som gir forskere unik innsikt i solsystemets fortid.
Porselensprodusenten Figgjo frykter en ekstraregning på over 3 millioner kroner innen 2030 fra regjeringens foreslåtte CO2-avgift. Avgiften, som er ment for mindre bedrifter som bruker propan eller gass, kan svekke selskapets konkurranseevne. Daglig leder Anne Kristine Rugland kaller forslaget urettferdig da de mangler alternative energikilder.
Rødt har prioritert kampen mot EU, EØS og overvåkningsorganet ESA etter stortingsvalget, og har fått plasser i sentrale komiteer. Partileder Marie Sneve Martinussen mener overnasjonale pålegg truer norsk folkestyre og kritiserer EUs økte aggressivitet mot Norge.
Lørenskog kommune glemte å fakturere Masserud Utvikling for et tomtesalg fra 2017, noe som gjorde kravet på 8,3 millioner kroner foreldet etter tre år. Kommunen klaget saken til Esa, som konkluderte med ulovlig statsstøtte og forlenget fristen til ti år. Masserud Utvikling har nå betalt 9,1 millioner kroner, men er uenig i avgjørelsen.
Ine Eriksen Søreide bekrefter sitt kandidatur som Høyre-leder og tar til orde for en ny EU-debatt i Norge, begrunnet med et endret verdensbilde. Samtidig starter budsjettforhandlingene 14. november, og regjeringen vil ha aldersgrense på Snapchat.
En fersk rapport viser at formuesulikheten i Norge er like høy som i 1912, mens flere gründere vurderer å flytte til Sveits på grunn av skatteregimet. Samtidig starter budsjettforhandlingene, og Esa gransker strømstøtteordningen 'norgespris'.
Eftas overvåkingsorgan Esa gransker om Norges strømprisordning, "norgespris", strider mot EØS-avtalen. Energiminister Terje Aasland avviser at ordningen bryter med regelverket og forsikrer at strømkunder ikke vil måtte betale tilbake støtte. Esa har stilt 22 spørsmål til regjeringen om ordningens påvirkning på markedet.
EFTAs kontrollorgan ESA kritiserer Norge for å ha tildelt Sørlandsbanen direkte til statseide Vy, uten konkurranse. Dette bryter EØS-reglene og kan føre til sak i EFTA-domstolen med økonomiske konsekvenser for Norge.
Østheim gård i Hadsel, Nordland, må trolig avlive 3000 friske verpekyllinger etter at Mattilsynet gjeninnførte smitteverntiltak mot fugleinfluensa. EU-organet ESA beordret gjeninnføringen grunnet en feiltolkning av regelverket, noe som truer gårdens eggproduksjon.
Efta-organet Esa har åpnet formell sak mot Norge for å ha tildelt Vy kontrakten for Sørlandsbanen, Jærbanen og Arendalsbanen uten konkurranse. Esa mener tildelingen bryter EØS-reglene, mens Samferdselsdepartementet fastholder at den er i tråd med regelverket.
Efta-organet ESA mener Norge brøt EØS-reglene da Vy fikk kontrakt på Sørlandsbanen, Jærbanen og Arendalsbanen uten konkurranse. ESA ber regjeringen svare innen to måneder før de avgjør om saken skal følges opp videre.
Efta-organet ESA åpner formell sak mot Norge for brudd på EØS-reglene. Bakgrunnen er at Vy fikk en kontrakt for Sørlandsbanen, Jærbanen og Arendalsbanen uten konkurranse. Norge har nå to måneder på seg til å svare på anklagene.
Norsk økonomi preges av debatter om utflyttingsskatt og formuesskatt, samt utfordringer i bolig- og leiemarkedet. Regjeringen møter kritikk for hemmelighold og økonomiske prognoser, mens bransjer som solkraft og servering sliter med avgiftspolitikken.
EFTAs overvåkningsorgan ESA har sendt en detaljert spørsmålsliste til Energidepartementet og krever innsyn i de hemmeligholdte Wiersholm-dokumentene om Norgespris. Dette skjer etter en klage fra 26 aktører i august, og departementet har svarfrist til 7. november.
NHO Mat og Drikke har klaget regjeringens nye reklameforbud for usunn mat og drikke til barn under 18 år inn for ESA. De mener regelverket bryter EØS-avtalen, er for uklart og uforholdsmessig, med strenge sanksjoner. Helseministeren avviser bekymringene og viser til en toårig overgangsperiode.
NAF advarer om at innføring av moms på elbiler i statsbudsjettet kan øke prisen med over 100.000 kroner. Dette vil ramme populære modeller hardest og potensielt gjøre elbiler dyrere enn tilsvarende dieselbiler var i 2007, noe som utfordrer det fossilfrie bilsalget.