Artikkelen beskriver et forslag fra Norges Lastebileier-Forbund om å øke lastebilers maksimale lastvekt for å kutte CO₂-utslipp. Forbundet anslår at dette kan redusere utslippene med 170. 000 tonn årlig og ser det som en kostnadseffektiv løsning.

Vegdirektoratet motsetter seg forslaget. De begrunner dette med at mange broer i vegnettet ikke er sterke nok til å tåle den økte vekten, noe som vil skape et uoversiktlig regelverk og potensielt store kostnader for utbedringer. Vegdirektoratet uttrykker også bekymring for at økt last kan forsinke innfasingen av nullutslippskjøretøy.

En lastebileier mener sjåfører allerede er vant til å forholde seg til vektbegrensninger via veglistene. En ny transportforskrift er ventet snart, og Lastebileierforbundet håper fortsatt Vegdirektoratet vil snu.