Kollektivselskapet Ruter står overfor et betydelig finansielt underskudd på 370 millioner kroner for det kommende året, hvorav 270 millioner gjelder Oslo. Ruter-sjef Bernt Reitan Jenssen forklarer situasjonen med ekstraordinær prisvekst og langvarig underfinansiering fra staten.
Oslos miljø- og samferdselsbyråd Marit Kristine Vea (V) foreslår en kombinasjon av økt statlig eller kommunal støtte, kutt i rutetilbudet, eller økte billettpriser. Sirin Stav (MDG), gruppeleder i Oslo bystyre, advarer mot dyrere kollektivtilbud og foreslår heller å øke bomavgiftene for å unngå kutt og mer biltrafikk.
Vea mener imidlertid at en reforhandling av bompengeavtalen, som nylig ble forhandlet, ikke er hensiktsmessig.