Hver tredje tog var ikke i rute i 2024

Politikere kritiserer togforsinkelser og samferdselsministeren

4 måneder siden

Politikere kritiserer togforsinkelser og samferdselsministeren

Togforsinkelser har blitt et økende problem i Norge, med punktlighet som har falt siden 2021. Pendler Henrik Ulrichsen beskriver situasjonen som uholdbar, med hyppige forsinkelser og ustabilitet, spesielt på strekningen Drammen-Oslo. I Stortingets spørretime kritiserte flere politikere samferdselsminister Jon-Ivar Nygård for manglende tiltak, til tross for tidligere løfter om forbedringer. Nygård innrømmer utfordringene, men peker på at det ikke finnes en rask løsning. Han lover økte investeringer i vedlikehold og nye tog. Bane Nor erkjenner at infrastrukturen er gammel og slitt, men mener punktligheten vil forbedres over tid, selv om det kan ta flere år før merkbare resultater oppnås.

Togkaos: Forsinkelser, stans og uklart ansvar

3 måneder siden

Togkaos: Forsinkelser, stans og uklart ansvar

Norsk jernbane sliter med store problemer knyttet til punktlighet og driftsforstyrrelser. Bane Nor nådde ikke sine mål for 2024, og tallene er dårligere enn året før. En teknisk feil førte til at all togtrafikk i landet sto stille i nesten 13 timer 1. juledag. Kuldegrader og rim på kjøreledningene skapte strømproblemer og togstans på Sørlandsbanen. Artikkelen kritiserer den fragmenterte organiseringen av jernbanedriften med flere operatører, noe som gjør det vanskelig å plassere ansvar. Det stilles spørsmål ved om det var bedre med en generaldirektør i NSB med et tydelig ansvar.

4 måneder siden

Nesten 30 000 tog innstilt i Norge i år

I løpet av årets første elleve måneder har nesten 29 000 persontog blitt innstilt i Norge, mens over 20 000 godstog har lidd samme skjebne. Dette har ført til over 24 500 timer med forsinkelser for persontog. Bane Nor oppgir ekstremvær, manglende togsett og tekniske feil som hovedårsaker til de mange innstillingene og forsinkelsene. En økning i togtrafikken har også ført til mer slitasje på infrastrukturen, noe som bidrar til flere feil og større konsekvenser. Over 90 prosent av jernbanenettet består av enkeltspor, noe som gjør systemet mer sårbart for forstyrrelser.

Togforsinkelser på Romerike fører til jobbbytte

3 måneder siden

Togforsinkelser på Romerike fører til jobbbytte

Togpassasjerer på Romerike opplevde flere forsinkelser i 2023 enn de fem foregående årene, til tross for løfter om forbedring. En pendler byttet jobb på grunn av stadige forsinkelser. 86,1 prosent av persontogene i Norge var i rute, under målet på 90 prosent. Bane Nor forklarer forsinkelsene med gammel infrastruktur og vedlikeholdsetterslep. De forventer forbedring, men det vil ta flere år.

Gamle tog gir fulle tog og ustabil drift for Vy

2 måneder siden

Gamle tog gir fulle tog og ustabil drift for Vy

Nesten en tredjedel av planlagte togavganger med doble togsett ble i fjor kjørt med enkle sett, noe som har ført til overfylte tog og store problemer for passasjerene. Mange av lokaltogene på Østlandet er over 50 år gamle og svært utsatt for feil, noe som resulterer i hyppige driftsstanser og redusert kapasitet. Vy beklager situasjonen og varsler et ustabilt år, selv om de jobber med å forbedre vedlikeholdet. Norske tog mener det er behov for å bestille flere tog for å møte den økende etterspørselen og for å erstatte de gamle togene. Både Vy og Norske tog understreker at situasjonen krever en langsiktig plan for å sikre en stabil og pålitelig togtrafikk.

Nygård presenterer jernbaneprioriteringer i ny årstale

3 måneder siden

Nygård presenterer jernbaneprioriteringer i ny årstale

Samferdselsminister Nygård holdt sin andre årstale for jernbanesektoren, der han presenterte regjeringens prioriteringer for 2025. Antall togavganger og passasjerer har økt de siste årene, men punktligheten har ikke holdt tritt. I 2024 var 86,1 prosent av togene i rute, noe som er under målet på 90 prosent og en nedgang fra 2023. Ministeren lanserte et punktlighetsløfte i fjor, men dette har ikke blitt innfridd. Jernbaneåret 2024 var preget av flere problemer, inkludert en full togstans 1. juledag, brann ved Nationaltheatret stasjon og en avsporing på Nordlandsbanen. Disse hendelsene granskes nå av Bane Nor og Statens jernbanetilsyn.

Norsk jernbane: Forsinkelser, kritikk og usikker fremtid

3 måneder siden

Norsk jernbane: Forsinkelser, kritikk og usikker fremtid

Norsk jernbane er i en kritisk tilstand med store problemer som forsinkelser, innstillinger og manglende vedlikehold. Riksrevisjonen kritiserer at iverksatte tiltak og bevilgninger ikke har gitt forventede resultater. Jernbanepolitikken er blitt en ideologisk slagmark, med uenighet om privatisering og anbud. Regjeringen og Vy forventer forbedringer fra 2028, men det vil ta tid å implementere nye togsett og digitalt signalsystem. Det er usikkert når jernbanen vil bli «god nok», og negative historier vil trolig dominere debatten i årene som kommer.

Togforsinkelser: Minister møter kritikk for manglende bedring

4 måneder siden

Togforsinkelser: Minister møter kritikk for manglende bedring

Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård (Ap) møtte kritikk i Stortinget for manglende forbedring av togpunktligheten. Tall viser at punktligheten er dårligere i år enn i fjor, og næringslivet taper milliarder på forsinkelser. Nygård erkjente at han ikke har lykkes med sine tiltak, men påpekte økte bevilgninger til jernbanesektoren. Han forklarte at manglende vedlikehold over tid er en årsak til problemene. Representant fra Høyre, Liv Kari Eskeland, etterlyste resultater og uttrykte bekymring for de reisende. Hun påpekte at under 75 prosent av togene rundt Oslo var i rute i rushtiden i november.

Bane NOR sviktet på alle punktlighetsmål i 2024

3 måneder siden

Bane NOR sviktet på alle punktlighetsmål i 2024

Bane NOR oppnådde ikke sine punktlighetsmål i 2024, med dårligere resultater enn året før i alle kategorier, inkludert persontog, rushtidstrafikk i Oslo, flytog og godstog. En omfattende togstans første juledag rammet rundt 60.000 reisende. Tog-tillitsvalgte, inkludert Norsk Lokomotivførerforbund, krever en ekstern gransking av hendelsen, og mener en intern evaluering ikke er tilstrekkelig. Flere fagforeninger støtter kravet om en uavhengig granskning, og understreker behovet for tiltak for å unngå lignende hendelser i fremtiden.

Togtrøbbel: Tusenvis av innstillinger og avsporinger

4 måneder siden

Togtrøbbel: Tusenvis av innstillinger og avsporinger

En oversikt fra Bane Nor viser at det har vært over 10 000 toginnstillinger og 48 avsporinger på norske jernbaner siden 2014. Dovrebanen har flest ikke-planlagte innstillinger, delvis på grunn av kollapsen av Randklev bru under ekstremværet 'Hans'. Sørlandsbanen har flest totale innstillinger. Ekstremvær, som flom og snø, er en stor årsak til problemene. Bergensbanen har opplevd mange akutte stengninger, særlig på grunn av avsporinger. Samferdselsministeren erkjenner at situasjonen er for dårlig og at det er behov for økte investeringer i jernbaneinfrastruktur for å forbedre driftsstabiliteten.

3 måneder siden

Bane Nor sviktet på alle punktlighetsmål i 2024

Bane Nor oppnådde ikke sine egne mål for punktlighet i 2024, med dårligere resultater enn i 2023 for alle kategorier, inkludert persontog, rushtidstrafikk i Oslo, flytog og godstog. En omfattende togstans første juledag rammet rundt 60.000 reisende og har ført til krav om en ekstern gransking. Flere fagforeninger og togselskaper støtter kravet om en uavhengig undersøkelse, og mener at en intern evaluering ikke er tilstrekkelig. De tillitsvalgte understreker behovet for tiltak for å unngå lignende hendelser i fremtiden.

Regjeringen vil prioritere vedlikehold av jernbanen

3 måneder siden

Regjeringen vil prioritere vedlikehold av jernbanen

Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård erkjenner at norsk jernbane ikke fungerer godt nok, og at 2023 var et krevende år med økte forsinkelser og innstillinger. Regjeringen vil prioritere vedlikehold av eksisterende jernbane fremfor nybygging for å forbedre situasjonen. Riksrevisjonen har kritisert styringen av jernbanen, til tross for en firedobling i finansieringen siden 2016. Nygård lover et bedre togtilbud på Østlandet som følge av befolkningsvekst, og ønsker å øke antall passasjerer per tog for å utnytte eksisterende spor bedre. Han understreker at regjeringens viktigste oppgave er å fikse jernbanen.

Bane NOR betaler milliard for togforsinkelser

3 måneder siden

Bane NOR betaler milliard for togforsinkelser

Bane NOR har siden 2018 utbetalt over én milliard kroner i erstatninger og kompensasjoner for togforsinkelser. De siste to årene har selskapet utbetalt 338 millioner kroner til togselskapene. I 2023 økte utbetalingene til 167 millioner kroner, fra 130 millioner året før. Bane NOR forklarer økningen med prisjusteringer og flere forsinkelser. De peker på manglende vedlikehold over flere tiår og økt trafikk som hovedårsaker til problemene. Togoperatørene betalte tilbake 60 millioner kroner til Bane NOR i 2024 for forsinkelser som skyldes deres egne feil.

Polarsirkelrådet: Nordlandsbanen trenger mer enn bare nye tog

2 måneder siden

Polarsirkelrådet: Nordlandsbanen trenger mer enn bare nye tog

Togsituasjonen på Nordlandsbanen er kritisk på grunn av gammelt materiell og lav regularitet etter en togulykke i fjor. Lederen for Polarsirkelrådet krever en full opprustning av banen, ikke bare nye tog. Fire nye tog er bestilt, men er ikke klare før om flere år. Norske Tog ønsker å bestille to ekstra tog for å styrke robustheten, men mangler finansiering. Det er usikkert når normal trafikk vil gjenopptas, men det jobbes med å leie inn lokomotiv. De nye togene vil være høyteknologiske og fleksible med tanke på fremtidig teknologi.

Togforsinkelser og innstillinger på Østlandet grunnet sporproblemer

1 måned siden

Togforsinkelser og innstillinger på Østlandet grunnet sporproblemer

Togtrafikken på Østlandet opplever forsinkelser og innstillinger på grunn av redusert kapasitet mellom Hvalstad og Asker. Bane Nor arbeider med å rette feilen, men det kan ta opptil et døgn. Dette påvirker flere toglinjer, inkludert Spikkestad–Lillestrøm, Asker–Kongsvinger og Drammen–Lillehammer. Reisende må forvente forsinkelser, og Bane Nor beklager ulempene dette medfører. Ny oppdatering om situasjonen ventes natt til 26. mars.

Hver tredje tog var ikke i rute i 2024

Kort oppsummert

Liknende artikler

Politikere kritiserer togforsinkelser og samferdselsministeren

Togkaos: Forsinkelser, stans og uklart ansvar

Nesten 30 000 tog innstilt i Norge i år

Togforsinkelser på Romerike fører til jobbbytte

Gamle tog gir fulle tog og ustabil drift for Vy

Nygård presenterer jernbaneprioriteringer i ny årstale

Norsk jernbane: Forsinkelser, kritikk og usikker fremtid

Togforsinkelser: Minister møter kritikk for manglende bedring

Bane NOR sviktet på alle punktlighetsmål i 2024

Togtrøbbel: Tusenvis av innstillinger og avsporinger

Bane Nor sviktet på alle punktlighetsmål i 2024

Regjeringen vil prioritere vedlikehold av jernbanen

Bane NOR betaler milliard for togforsinkelser

Polarsirkelrådet: Nordlandsbanen trenger mer enn bare nye tog

Togforsinkelser og innstillinger på Østlandet grunnet sporproblemer

Liknende artikler

Liknende artikler

Politikere kritiserer togforsinkelser og samferdselsministeren

Togkaos: Forsinkelser, stans og uklart ansvar

Nesten 30 000 tog innstilt i Norge i år

Togforsinkelser på Romerike fører til jobbbytte

Gamle tog gir fulle tog og ustabil drift for Vy

Nygård presenterer jernbaneprioriteringer i ny årstale

Norsk jernbane: Forsinkelser, kritikk og usikker fremtid

Togforsinkelser: Minister møter kritikk for manglende bedring

Bane NOR sviktet på alle punktlighetsmål i 2024

Togtrøbbel: Tusenvis av innstillinger og avsporinger

Bane Nor sviktet på alle punktlighetsmål i 2024

Regjeringen vil prioritere vedlikehold av jernbanen

Bane NOR betaler milliard for togforsinkelser

Polarsirkelrådet: Nordlandsbanen trenger mer enn bare nye tog

Togforsinkelser og innstillinger på Østlandet grunnet sporproblemer