En oversikt fra Bane Nor viser at det har vært over 10 000 toginnstillinger og 48 avsporinger på norske jernbaner siden 2014. Dovrebanen har flest ikke-planlagte innstillinger, delvis på grunn av kollapsen av Randklev bru under ekstremværet 'Hans'.

Sørlandsbanen har flest totale innstillinger. Ekstremvær, som flom og snø, er en stor årsak til problemene.

Bergensbanen har opplevd mange akutte stengninger, særlig på grunn av avsporinger. Samferdselsministeren erkjenner at situasjonen er for dårlig og at det er behov for økte investeringer i jernbaneinfrastruktur for å forbedre driftsstabiliteten.