Direktetog Oslo-København planlegges

Akershus vurderer å kreve togpenger tilbake fra staten

3 måneder siden

Akershus vurderer å kreve togpenger tilbake fra staten

Akershus fylkeskommune gir det statlige togselskapet Vy 120 millioner kroner årlig for kollektivsamarbeid, som en del av et større kollektivtilbud som koster fylket 1,3 milliarder kroner. Målet er å ha et system der busser frakter folk til togstasjoner, og togene tar dem videre inn mot Oslo. Imidlertid er mange tog forsinket, overfylte eller innstilt, noe som skaper problemer for reisende. Fylkestinget har derfor åpnet for å kreve erstatning fra staten for manglende leveranse av togtjenester. Fylkesrådet mener disse pengene kunne vært brukt til andre kollektivtiltak dersom togtilbudet ikke forbedres.

100 millioner brukt på plan for dobbeltspor

4 måneder siden

100 millioner brukt på plan for dobbeltspor

Kommuner, fylkeskommunen og Jernbanedirektoratet har brukt 100 millioner kroner på planlegging av dobbeltspor på Jærbanen, men fem år senere er det fortsatt ikke bygget en eneste meter med nytt spor. Midlene er brukt til arealplanlegging og undersøkelser, men Nasjonal transportplan prioriterer kun økte togavganger. Passasjertallene på Jærbanen har økt betydelig, og kapasiteten er sprengt. Pendlere og næringsliv etterlyser utbygging av dobbeltspor for å øke kapasiteten og redusere forsinkelser. Bane Nor mener planleggingsarbeidet har vært nyttig, men er enig i behovet for utbygging.

T-banestengninger skaper kaos i Oslo og Bærum

2 måneder siden

T-banestengninger skaper kaos i Oslo og Bærum

Oslo og Bærum står overfor omfattende T-banearbeid som vil føre til stengninger og redusert kapasitet. Fornebubanen skal kobles til, og Majorstuen stasjon bygges om, noe som påvirker flere linjer. Buss for T-bane vil erstatte deler av strekningen, men med færre passasjerplasser. Reisende oppfordres til å finne alternative ruter og beregne ekstra tid. Arbeidet beskrives som en nødvendig oppgradering for fremtidens kollektivtilbud, men vil gi en krevende periode for de reisende.

T-baneavvik og buss for bane i Oslo store deler av 2025

4 måneder siden

T-baneavvik og buss for bane i Oslo store deler av 2025

Ruter planlegger omfattende T-baneavvik i 2025 for å gjennomføre nødvendige oppgraderinger. Disse inkluderer oppgradering av Majorstuen stasjon, tilkobling av Fornebubanen og installasjon av nytt signalsystem. Det vil bli buss for bane på flere strekninger, med det lengste avviket mellom Borgen og Majorstuen fra slutten av mars til begynnelsen av november. Majorstuen stasjon vil være stengt i perioder, hovedsakelig i sommerferien. Ruter forstår at dette vil skape ulemper for reisende, men understreker at arbeidet er nødvendig. De lover å tilby et godt erstatningstilbud og informere om avvik i god tid via app og nettsider.

«Danskebåten» skifter navn til «Go Nordic Cruiseline» etter oppkjøp

2 måneder siden

«Danskebåten» skifter navn til «Go Nordic Cruiseline» etter oppkjøp

Fergeruten mellom Oslo og København, kjent som «Danskebåten», har fått nye eiere og endrer navn til «Go Nordic Cruiseline». Svenske Gotlandsbolaget har overtatt ruten og planlegger oppgraderinger med fokus på nordisk kultur, mat og underholdning. Det ene skipet, Nordic Pearl, seiler allerede i ny drakt, og det andre, Nordic Crown, skal gjennomgå samme forvandling i mai. Rederiet investerer stort for å forbedre opplevelsen for både minicruise-gjester og bilturister.

NLF støtter tungtrafikkfelt på E18, men vil ikke dele med elbiler

19 dager siden

NLF støtter tungtrafikkfelt på E18, men vil ikke dele med elbiler

For å redusere køproblemene på E18 vest for Oslo planlegger Samferdselsdepartementet å etablere et tungtrafikkfelt mellom Asker og Holmen, samt et samkjøringsfelt for elbiler mellom Holmen og Sandvika. Norges Lastebileier-Forbund støtter i utgangspunktet tiltaket, men regionsjef Kristian Bjerke mener at effekten for nyttetransporten vil reduseres dersom tungtrafikkfeltet deles med elbiler. Han viser til gode erfaringer med egne tungbilfelt på E6. Bjerke understreker at godstransport er avgjørende, og at selv korte tungtrafikkfelt vil ha en positiv effekt i rushtiden.

Dansker strømmer til Norge tross ras: Køer venter på veiene

2 måneder siden

Dansker strømmer til Norge tross ras: Køer venter på veiene

Et steinras på E6 ved Morskogen skaper utfordringer for trafikken, spesielt med tanke på storinnrykket av danske turister som skal på skiferie i Norge. Vinterferien i Danmark gjør den kommende uken til en av årets travleste for vinterdestinasjonene. Alpinco, som eier Hafjell og Kvitfjell, melder om fullbooket kapasitet og forventer en økning i antall gjester. Color Line opplever også stor etterspørsel og har satt opp ekstra avganger for å frakte de mange danskene som ønsker å feriere i Norge.

Buss for tog: Omfattende vedlikehold på Østlandet i påsken

1 måned siden

Buss for tog: Omfattende vedlikehold på Østlandet i påsken

I påsken må reisende på Østlandet belage seg på buss for tog på åtte toglinjer, inkludert Spikkestadbanen, Hovedbanen og Bergensbanen. Vedlikeholdsarbeidet skyldes økt slitasje på jernbanen som følge av økningen i antall reisende. Bane Nor utfører oppgraderinger av spor, signalsystemer og bygger nye dobbeltspor. Reisende oppfordres til å følge gule skilt for å finne bussene. De største utfartsdagene forventes å være fredag før palmehelgen og onsdag før skjærtorsdag, mens hjemreisen helst bør legges til 2. påskedag for å unngå kø. Påsketrafikk er primært et fenomen i Sør-Norge.

3 måneder siden

Ruter setter opp skibusser i Oslomarka

Ruter forbereder seg på storinnrykk i Oslomarka i helgen med ekstra skibusser. Linje 48 og 41 vil betjene populære utfartssteder, men T-banelinje 1 kjører kun fra Majorstuen til Frognerseteren. Ruter oppfordrer folk til å være tålmodige, parkere hensynsfullt og vurdere alternative løyper. De anbefaler KlimaOslos nettsider for inspirasjon til nye skisteder. Målet er å håndtere den økte trafikken og samtidig oppfordre til utforskning av mindre kjente områder.

Togstans på Østlandet etter signalfeil ved Oslo S

1 måned siden

Togstans på Østlandet etter signalfeil ved Oslo S

En signalfeil ved Oslo S har ført til full stans i togtrafikken på deler av Østlandet. Bane Nor jobber med å finne feilen, men har foreløpig ingen tidshorisont for når trafikken kan gå som normalt igjen. Flere togstrekninger er berørt, og reisende oppfordres til å finne alternative transportmuligheter. Togselskapene jobber med å organisere alternativ transport, men Flytoget henviser passasjerer til taxi og buss. Reisende oppfordres til å følge med på oppdatert reiseinformasjon fra togselskapene.

3 måneder siden

Oslo får nattåpen T-bane i prøveperiode

Oslo vil få et prøveprosjekt med nattåpen T-bane på linje 2 og 3 i seks uker fra 16. november til 29. desember 2025. Det vil være avganger hvert 30. minutt, totalt 24 avganger per natt. Frp har lenge jobbet for dette og er fornøyd med at det endelig blir en realitet, selv om det ble senere enn planlagt. Byrådet støtter prosjektet og håper det vil bli en suksess. Prøveperioden kan forlenges til 1. mars 2026 hvis andre prosjekter ikke prioriteres. Frp mener dette vil være et positivt tilskudd for byen, spesielt for studenter og andre som ønsker å bruke bylivet om natten.

«Danskebåten» endrer navn, får nordisk profil og pusses opp

2 måneder siden

«Danskebåten» endrer navn, får nordisk profil og pusses opp

Den kjente fergeruten mellom København og Oslo, tidligere kjent som «Danskebåten», har fått nye eiere og endrer navn til Go Nordic Cruiseline. Svenske Gotlandsbolaget satser på en nordisk profil med fokus på kultur, mat og kvalitet. Skipet Nordic Pearl har allerede fått nytt design og oppgraderte lugarer, mens det andre skipet vil følge etter og få navnet Nordic Crown. Rederiet lover flere spennende initiativer fremover, etter den største investeringen i ruten sin historie. I fjor reiste over 700 000 passasjerer med ruta.

Nullvekst i biltrafikk kun i Oslo og Bergen

3 måneder siden

Nullvekst i biltrafikk kun i Oslo og Bergen

Oslo og Bergen har klart å stanse veksten i biltrafikken, mens Trondheim og Nord-Jæren opplever økning til tross for statlige midler. Bybanen i Bergen og kollektivsatsing i Oslo har bidratt til nullvekst. Samtidig øker trafikken i flere andre byer og distrikter, og det er et økende krav om at ubrukte midler fra byvekstavtalene kan brukes for å bedre kollektivtilbudet og redusere bilbruken utenfor storbyene. En forsker understreker at både gode kollektivtilbud og restriktive tiltak er nødvendig for å oppnå nullvekst. Samferdselsdepartementet åpner for flere byvekstavtaler i fremtiden.

Regjeringen vil prioritere vedlikehold av jernbanen

3 måneder siden

Regjeringen vil prioritere vedlikehold av jernbanen

Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård erkjenner at norsk jernbane ikke fungerer godt nok, og at 2023 var et krevende år med økte forsinkelser og innstillinger. Regjeringen vil prioritere vedlikehold av eksisterende jernbane fremfor nybygging for å forbedre situasjonen. Riksrevisjonen har kritisert styringen av jernbanen, til tross for en firedobling i finansieringen siden 2016. Nygård lover et bedre togtilbud på Østlandet som følge av befolkningsvekst, og ønsker å øke antall passasjerer per tog for å utnytte eksisterende spor bedre. Han understreker at regjeringens viktigste oppgave er å fikse jernbanen.

T-banen i Oslo: Omfattende stengninger i 2025

3 måneder siden

T-banen i Oslo: Omfattende stengninger i 2025

I 2025 vil Oslos T-banenett oppleve omfattende stengninger og avvik på grunn av den største utbyggingen siden 1960-tallet. Fra 27. januar til 13. mars vil T-banen ikke gå gjennom sentrum etter klokken 21 søndag til torsdag. Alle linjer vil bli berørt av buss for bane i perioder gjennom året, og Majorstuen stasjon stenges helt eller delvis i tre måneder fra sankthans. Ifølge samferdselsbyråden vil dette bli mer krevende for befolkningen enn stengningen av Ring 1. Utbyggingen skal øke kapasiteten med 20 prosent, slik at T-banen kan frakte over 20 millioner flere reisende årlig.

Direktetog Oslo-København planlegges

Kort oppsummert

Liknende artikler

Akershus vurderer å kreve togpenger tilbake fra staten

100 millioner brukt på plan for dobbeltspor

T-banestengninger skaper kaos i Oslo og Bærum

T-baneavvik og buss for bane i Oslo store deler av 2025

«Danskebåten» skifter navn til «Go Nordic Cruiseline» etter oppkjøp

NLF støtter tungtrafikkfelt på E18, men vil ikke dele med elbiler

Dansker strømmer til Norge tross ras: Køer venter på veiene

Buss for tog: Omfattende vedlikehold på Østlandet i påsken

Ruter setter opp skibusser i Oslomarka

Togstans på Østlandet etter signalfeil ved Oslo S

Oslo får nattåpen T-bane i prøveperiode

«Danskebåten» endrer navn, får nordisk profil og pusses opp

Nullvekst i biltrafikk kun i Oslo og Bergen

Regjeringen vil prioritere vedlikehold av jernbanen

T-banen i Oslo: Omfattende stengninger i 2025

Liknende artikler

Liknende artikler

Akershus vurderer å kreve togpenger tilbake fra staten

100 millioner brukt på plan for dobbeltspor

T-banestengninger skaper kaos i Oslo og Bærum

T-baneavvik og buss for bane i Oslo store deler av 2025

«Danskebåten» skifter navn til «Go Nordic Cruiseline» etter oppkjøp

NLF støtter tungtrafikkfelt på E18, men vil ikke dele med elbiler

Dansker strømmer til Norge tross ras: Køer venter på veiene

Buss for tog: Omfattende vedlikehold på Østlandet i påsken

Ruter setter opp skibusser i Oslomarka

Togstans på Østlandet etter signalfeil ved Oslo S

Oslo får nattåpen T-bane i prøveperiode

«Danskebåten» endrer navn, får nordisk profil og pusses opp

Nullvekst i biltrafikk kun i Oslo og Bergen

Regjeringen vil prioritere vedlikehold av jernbanen

T-banen i Oslo: Omfattende stengninger i 2025