Kaos etter ferien: Store transportutfordringer over hele landet
Reisende over hele landet må forberede seg på betydelige transportutfordringer og forsinkelser i tiden etter sommerferien. Omfattende vedlikeholds- og oppgraderingsarbeider på vei, bane og sjø skaper kaos og krever ekstra reisetid for pendlere.
7 timer siden siste oppdatering
3 min lesetid
Kort oppsummert
- Store transportutfordringer rammer reisende over hele Norge etter sommerferien, med forsinkelser på T-bane, tog, vei og sjø.
Sammendrag
Reisende over hele Norge må forberede seg på betydelige transportutfordringer og forsinkelser i tiden etter sommerferien. I hovedstadsområdet fortsetter oppgraderingsarbeidene på T-banenettet, og Majorstuen stasjon åpner først 19. september. Pressevakt Øystein Dahl Johansen i Ruter beklager frustrasjonen, men understreker nødvendigheten av arbeidene. Bane NORs sommerarbeider på jernbanen varer til slutten av august, med forsinkelser i gjenåpningen av Drammen stasjon til 1. september grunnet problemer med signalsystemet ERTMS.
Dette rammer særlig Drammen- og Vestfoldbanen, samt Sørlandsbanen. Vy oppfordrer reisende til å beregne ekstra tid. Også Østfoldbanen, Raumabanen og Nordlandsbanen har redusert kapasitet eller stengninger. Bilister i Oslo-området møter flaskehalser på E18 Vestkorridoren. På Vestlandet pågår tunnelrehabilitering i Bergen og bussveibygging i Stavanger.
I Trondheim skaper oppgradering av Strindheimtunnelen hodebry. Nord-Norge opplever tunnelkaos i Tromsø og ustabil hurtigbåtdrift langs kysten grunnet tekniske problemer og mannskapsmangel. En positiv nyhet er at Flytoget starter prøveprosjekt med daglig avgang fra Tønsberg til Oslo lufthavn fra 1. september. Felles for alle er en oppfordring om å følge trafikkmeldingene og planlegge ekstra reisetid.
Kontekst
Bakgrunn
De trafikale utfordringene skyldes i stor grad omfattende vedlikeholds- og oppgraderingsarbeider som har pågått gjennom sommeren, spesielt på T-banenettet i Oslo og jernbanen.
Perspektiver
Ruter forstår frustrasjonen, men understreker at arbeidene er nødvendige for et pålitelig T-banesystem i fremtiden.
Vy oppfordrer reisende til å beregne ekstra tid på grunn av lengre gangavstand fra buss for tog-løsninger.
Bane Nor jobber på spreng for å ferdigstille Drammen stasjon og koble på nye spor, tross forsinkelser med signalsystemet.
Rogaland fylkeskommune erkjenner frustrasjonen, men mener Bussveien vil gi et mer effektivt og miljøvennlig transportsystem.
Statens vegvesen anbefaler alternative reisemåter eller hjemmekontor i de verste periodene for bilister i Oslo-området.
Mulige konsekvenser
T-banen vil ikke stoppe på Majorstuen før 19. september, men kjører gjennom stasjonen fra 11. august.
Togtrafikken på Drammen- og Vestfoldbanen er utsatt til 1. september på grunn av problemer med signalsystemet ERTMS.
Reisende mellom Oslo og Vestfold/Sørlandet må belage seg på mer buss for tog og ekstra reisetid.
E18 Vestkorridoren vil forbli en flaskehals med innsnevringer og redusert hastighet utover høsten.
Helgelandsrutene forventes å preges av ustabil drift og mannskapsmangel gjennom høsten 2025.
Flytoget starter et prøveprosjekt med én daglig avgang til og fra Tønsberg fra 1. september.
Øystein Dahl Johansen
Kaja Rynning Moen
Stine Smemo Strachan
Randi Ness
Anders Evjen Jørstad
Bane NOR
Ruter
Vy
Statens vegvesen
Rogaland fylkeskommune
Oslo
Drammen
Bergen
Stavanger
Trondheim
