Den samlede gjelden for bompengeselskapene i Norge har økt betydelig, fra 64,2 milliarder kroner til 72,1 milliarder kroner på ett år. Samtidig betalte norske bilister et rekordbeløp på 15,5 milliarder kroner i bompenger i fjor.

Ifølge pressesjef Ingunn Handagard i NAF, er dette rekordbeløpet kun «toppen av isfjellet», og den økende gjelden indikerer at politikere godkjenner stadig flere prosjekter som finansieres med bompenger. NAF peker også på at det blir vanligere å kreve inn bompenger før veier er ferdige, og at bompenger fra storbyene i stor grad brukes til andre formål enn rene veiprosjekter.

Organisasjonen mener bompenger har blitt en for enkel finansieringsløsning for politikere, som dermed reduserer statens og kommunenes egne forpliktelser.