Totalt 9 artikler.
Gamle storhaller som Drammenshallen, Ekeberghallen og Skedsmohallen forfaller, med sprekker i gulv og lekkasjer. Nye byggeplaner skrinlegges, og kommunene prioriterer vedlikehold. Dette skaper utfordringer for idrett og kultur.
Videregående skoler i Oslo opplever overfylte klasserom med opptil 34 elever, noe som fører til dårligere undervisning og manglende oppfølging. Skolebyråden slår alarm og frykter at kommunen bryter opplæringsloven. Situasjonen skyldes økte elevtall og for få nye skoler.
Byrådet i Oslo øker satsingen mot ungdomskriminalitet med 123 millioner kroner, med tiltak fra tidlig forebygging til avhopperprogram. Bakgrunnen er en bekymringsfull utvikling der lovbrytere blir yngre og kriminaliteten grovere. Dette skal sikre at Oslo forblir en trygg by.
Oslo byråd øker satsingen mot ungdomskriminalitet med 123 millioner kroner. Tiltakene spenner fra tidlig forebygging på skoler og fritidsklubber til avhopperprogram. Byrådsleder Eirik Lae Solberg understreker at utviklingen med yngre og grovere lovbrytere er uakseptabel.
Oslo byråd øker satsingen mot ungdomskriminalitet med 123 millioner kroner, med fokus på forebygging. Tiltakene spenner fra tidlig innsats i skoler og fritidsklubber til avhopperprogrammer. Byrådsleder Eirik Lae Solberg understreker at dette er nødvendig for å snu en uakseptabel utvikling med yngre og grovere lovbrytere.
Byrådet i Oslo bevilger nesten 80 millioner kroner i en tilleggsinnstilling til budsjettet for å bekjempe ungdomskriminalitet og utenforskap. Midlene skal blant annet sikre åpne biblioteker og fritidsklubber, samt gi unge sommerjobber. Dette kommer etter kritikk av tidligere budsjettkutt og en økning i ungdomskriminalitet.
Byrådet i Oslo har sammen med Voi, Ryde og Bolt blitt enige om umiddelbare tiltak for elsparkesykler, inkludert redusert hastighet og strengere opplæring. Dette kommer etter en kraftig økning i ulykkestallene siden antallet elsparkesykler ble doblet til 16.000 i april. Målet er å forbedre sikkerheten og redusere ulykker i byen.
Elsparkesykkel-aktørene Bolt, Ryde og Voi reduserer hastigheten med 10 prosent og innfører strengere regler i Oslo. Dette skjer etter et møte med byrådet og en dobling i antall skader hittil i år. Tiltakene skal forbedre trafikksikkerheten og fremkommeligheten i byen.
Byrådet i Oslo har sammen med Voi, Ryde og Bolt blitt enige om å redusere fart og akselerasjon på elsparkesykler. Dette kommer etter en kraftig økning i ulykkestallene, med over tusen skadde hittil i år. Tiltakene innføres umiddelbart for å bedre sikkerheten og tryggheten i byen.