Totalt 504 artikler.
Fremskrittspartiet har historisk slitt med å kombinere høy oppslutning med regjeringsmakt, selv etter suksessvalg. Partileder Sylvi Listhaug står overfor utfordringen med å samle borgerlig side for å oppnå regjeringsmakt. Dette krever en endring fra polariserende til samlende lederstil.
En kommentarartikkel hevder at Ap og Frp er enige om behovet for en stram innvandringspolitikk, til tross for retoriske forskjeller. Målet er å sikre bedre integrering og unngå sosiale spenninger, som sett i andre europeiske land. Artikkelen argumenterer for en politikk som er streng på innvandring og raus på integrering.
En analyse av norske redaktørers partipreferanser viser at de ikke er venstrevridde, men samler seg i et liberalt politisk sentrum. Dette skaper en slagside mot 'globalveljarar' og en potensiell blindsone for 'nærveljarar', noe som kan påvirke mediedekningen.
Utenriksminister Espen Barth Eide (Ap) uttaler at Ukraina selv må bestemme premissene for en varig fred med Russland, etter at landet har mottatt et utkast til fredsplan. Han understreker at fred må bygge på folkerett og respekt for Ukrainas territorielle integritet, og at det er urimelig å kreve at Ukraina skal gi fra seg områder. Europa må også involveres i arbeidet for en stabil løsning.
EU har vedtatt et klimamål om 66,25 prosent utslippskutt innen 2035, mindre ambisiøst enn Norges 70 prosent. Artikkelen argumenterer for at dette er en fordel for Norge, stikk i strid med flere politikeres syn, grunnet økt kvotetilgang og økonomiske effekter.
Regjeringen foreslår å øke CO2-avgiften på bensin og diesel fra nyttår, med henholdsvis 80 og 117 øre per liter. Senterpartiets leder Trygve Slagsvold Vedum raser mot forslaget og mener det rammer vanlige folk hardt.
Kultur- og idrettsminister Lubna Jaffrey (Ap) er skeptisk til å utvide skjenketidene for utepils under fotball-VM 2026, som spilles i USA, Canada og Mexico. Hun viser til hensynet til beboere og at skjenking er lokalpolitikk, til tross for Frps ønske om folkefest.
Rødt har oppnådd økt politisk innflytelse og er nå større enn SV på NRK-målingene. Partiet har endret strategi under Marie Sneve Martinussen, og fokuserer på få, konkrete budsjettsaker. Denne pragmatiske tilnærmingen gjør dem til en viktig aktør i norsk politikk.
En partifelle kritiserer Abid Rajas utspill om å «elske LO», og advarer Venstre mot å flørte med venstresiden. Forfatteren hevder LOs politikk motarbeider Venstres kjerneverdier og at partiet bør fokusere på egne saker.
Sarpsborg kommune har utarbeidet et "innvandringsregnskap" som viser betydelige utfordringer med integrering og økonomi. Funnene inkluderer et stort gap mellom kommunens merutgifter og statlig kompensasjon, samt at 80 prosent av sosialhjelpen går til flyktninger. Dette har ført til at lokalpolitikere slår alarm og mener integreringspolitikken er feilslått.
Ketil Solvik-Olsen (Frp) spår at den rødgrønne regjeringen vil falle før neste valg, primært grunnet Senterpartiets manglende lojalitet og uenighet om drivstoffavgifter. Han mener budsjettforhandlingene kan utløse sammenbruddet og at Senterpartiet vil bytte side og leder.
Arbeiderpartiet på Stortinget mener Nav-reformen fra 2006 ikke leverer som forventet. De vil nå initiere en bred diskusjon i Stortinget for å se på Navs organisering og styring, etter gjentatte feil og mangler.
Frp i Trondheim foreslår en folkeavstemming om byrådets nye trafikkplan, som vil dele sentrum i tre soner for å stoppe gjennomkjøring. Planen møter stor motstand fra næringslivet og opposisjonen, inkludert Arbeiderpartiet, som kritiserer manglende utredning. Frp ønsker avstemmingen avholdt under lokalvalget i 2027.
Fellesforbundet forsvarer sin praksis med å la bemanningsbyråer melde inn utenlandske arbeidere, til tross for anklager om tvangsinnmelding. Leder Christian Justnes hevder de stoler på byråenes forsikringer om frivillighet, mens andre fagforeninger avviser slik praksis. Saken belyser en pågående konflikt mellom fagbevegelsen og bemanningsbransjen.
Regjeringen foreslår å øke dieselavgiften med 1,175 kroner og bensinavgiften med 80 øre per liter. Senterpartiet kjemper mot forslaget, da det vil ramme fattigere kommuner med lav elbilandel hardest. Dette skaper debatt om rettferdig fordeling og bilavhengighet i distriktene.
En tidligere Ap-politiker kritiserer Norges utenrikspolitikk for å være stillestående og for EU-sentrert. Artikkelen foreslår at Norge bør lære av Ungarns uavhengige tilnærming, spesielt i forhold til USA og fredsforhandlinger i Ukraina. Forfatteren mener norske ledere mister internasjonal relevans.
Venstre foreslår å øke bevilgningen til norsk jernbane med nesten to milliarder kroner i sitt alternative statsbudsjett. Stortingsrepresentant Grunde Almeland kaller situasjonen en "full krise" med overfylte og forsinkede tog, noe som påvirker pendlere som Kenneth Albin Olafsen.
14- og 15-åringer havner hyppigst på legevakt etter elsparkesykkelulykker, med rapporter om trimmede sykler i opptil 120 km/t. Samferdselsministeren vurderer å endre regelverket, inkludert en mulig heving av aldersgrensen fra 12 til 16 år. Dette møter både støtte og skepsis fra ulike aktører.
Kun 14 studenter har møtt opp for å bli mattelærere ved Universitetet i Oslo, mot forventede 70. Dette studentfallet er landsdekkende, med bare 102 studenter på 266 plasser. Høyre krever nå et kriseråd for å adressere den alvorlige mangelen på realfagslærere i Skole-Norge.
Trygve Slagsvold Vedum (Sp) foreslår å fryse Norges årlige EØS-midler på fem milliarder kroner. Dette er en reaksjon på at EU innfører toll på ferrolegeringer som ekskluderer Norge og Island. Vedum vil også innføre en eksportavgift på strøm til EU.