Miljøorganisasjonen Zero og flyselskapet Norwegian har inngått en avtale som skal fremme bruk av fornybart drivstoff i luftfarten. Avtalen innebærer at Norwegian skal kompensere 50 prosent av Zeros flyreiser med bærekraftig biodrivstoff.

Drivstoffet produseres av brukt matolje fra japanske restauranter, raffineres i Sverige, og skal ifølge RSB Association redusere utslippene med over 93 prosent sammenlignet med vanlig flydrivstoff. Norwegian understreker at dette styrker markedet for fornybart drivstoff.

Initiativet møter imidlertid kritikk fra blant annet Naturvernforbundet og Folk mot fossilmakta, som mener man heller bør fokusere på å redusere flytrafikken. Zero avviser anklager om grønnvasking og argumenterer for at biodrivstoff er en viktig del av omstillingen av luftfarten, i tillegg til å styrke togtilbudet.