Kielland-ulykken: Partier krever kompensasjon etter 45 år

Kielland-ulykken: Partier krever erstatning til ofrene 45 år etter

1 måned siden

Kielland-ulykken: Partier krever erstatning til ofrene 45 år etter

45 år etter Kielland-ulykken, der 123 arbeidere omkom, krever flere partier erstatning til ofrene og etterlatte. SV, Rødt, MDG og KrF går sammen om et forslag om kompensasjon, og mener det er kritikkverdig at ingenting er utbetalt så mange år etter ulykken. En rapport fra Universitetet i Stavanger har avdekket alvorlige mangler i myndighetenes håndtering, inkludert utilgjengelige dokumenter og manglende godkjenning av plattformen. Anders Helliksen, en overlevende og styreleder i Kielland-nettverket, mener flere kunne ha overlevd dersom regelverket hadde vært bedre.

Kielland-ulykken: Staten kritiseres for manglende erstatning til ofrene

1 måned siden

Kielland-ulykken: Staten kritiseres for manglende erstatning til ofrene

Artikkelen kritiserer statens manglende ansvar og erstatning etter Kielland-ulykken i 1980, hvor 123 oljearbeidere døde. Til tross for at ulykken er norgeshistoriens største industriulykke, har de overlevende og etterlatte ventet i 45 år på erstatning. Artikkelen hevder at staten la skylden på en sveisefeil for å beskytte oljenæringens omdømme, og at flere alvorlige feil bidro til ulykken. Et dokumentasjonsprosjekt har avdekket statens medansvar, og flere partier fremmer nå forslag om erstatning.

Kielland-overlevende venter fortsatt på erstatning etter 45 år

3 måneder siden

Kielland-overlevende venter fortsatt på erstatning etter 45 år

Anders Helliksen, en av de overlevende fra Kielland-ulykken i 1980, har i 45 år ventet på erstatning for sine varige skader. Han var 20 år da boligplattformen veltet i Nordsjøen, og 123 kolleger omkom. En ny rapport hevder at myndigheter, operatør og fagbevegelsen begrenset oppmerksomheten rundt ansvar og årsaker til ulykken. Granskingen fokuserte for snevert på en sveisefeil, og ikke på ansvarsforhold og sikkerhetsrutiner. Kielland-nettverket, som Helliksen leder, har fått en beklagelse fra Stortinget, men ingen økonomisk kompensasjon. De vurderer nå søksmål mot staten for brudd på menneskerettighetene, og mener de bør behandles likt som oljepionerer og Nordsjø-dykkere som har fått erstatning. Stortinget har blitt kontaktet i saken, og Rødt støtter kravet om erstatning.

Staten krever 13,3 milliarder fra Helge Ingstad-verft etter havari

21 dager siden

Staten krever 13,3 milliarder fra Helge Ingstad-verft etter havari

Forsvarsdepartementet krever 13,3 milliarder kroner i erstatning fra det spanske verftet Navantia for konstruksjonsfeil på fregatten KNM Helge Ingstad, som sank etter en kollisjon i 2018. Erstatningssummen skal dekke kostnader knyttet til ny fregatt og hevingen av skipet. Departementet mener at hule propellakslinger bidro til at vann spredte seg i skipet. Navantia bestrider kravet og hevder at feilen ble avdekket før ulykken, men ikke fulgt opp av andre. Partene vil forsøke å komme til enighet gjennom mekling før en eventuell rettssak i september.

Enighet om kompensasjon for oljepionerer i Nordsjøen

4 måneder siden

Enighet om kompensasjon for oljepionerer i Nordsjøen

Arbeiderpartiet, Senterpartiet og SV har blitt enige om å opprette en kompensasjonsordning for oljearbeidere som jobbet i Nordsjøen fra 1960- til 1990-tallet. Mange av disse arbeiderne har fått alvorlige helseplager som følge av eksponering for kjemikalier. En regjeringsoppnevnt kommisjon konkluderte i 2022 med at rundt 400 personer har rett på kompensasjon. Partiene opplyser at rammene for ordningen skal avklares, og at Nav skal bistå oljepionerer som ønsker å få revurdert sin sak. Fremskrittspartiet har foreslått at ordningen trer i kraft fra februar 2024, men dette er ikke tidfestet i pressemeldingen.

Vegvesenet får kritikk for dårlig veivedlikehold

3 måneder siden

Vegvesenet får kritikk for dårlig veivedlikehold

Vegtilsynet retter sterk kritikk mot Statens vegvesen for mangelfullt vedlikehold av norske veier. Tilsynet påpeker at dårlig veioppmerking, tverrfall, veidekke og veiskulder har medvirket til 45 dødsulykker på riks- og europaveier mellom 2014 og 2022. I 2023 skyldtes hver fjerde dødsulykke delvis dårlige veier. Tilsynsrapporten avdekker betydelige mangler ved Vegvesenets styring og oppfølging av vedlikehold, spesielt systemet for evaluering og oppfølging. Vegtilsynet mener at ledelsen fokuserer for mye på økonomi og budsjett, og for lite på selve veivedlikeholdet. De dårlige veiforholdene antas også å ha bidratt til et betydelig antall ulykker med hardt skadede.

Oljepionerer får kompensasjon, men tidspunktet er usikkert

4 måneder siden

Oljepionerer får kompensasjon, men tidspunktet er usikkert

Oljepionerene, som jobbet i oljeindustrien på 60-, 70- og 80-tallet, får endelig kompensasjon for helseskader de pådro seg på jobb. Etter en over 20 år lang kamp, har Stortinget vedtatt en særskilt kompensasjonsordning. Mange av pionerene har fått alvorlige helseplager som nerveskader og kreft på grunn av manglende verneutstyr. Til tross for vedtaket, er det ingen klar dato for når pengene vil utbetales, noe som skaper frustrasjon. To oljepionerer døde sist uke, og totalt 37 har gått bort de siste to årene. Arbeids- og inkluderingsminister Tonje Brenna (Ap) lover å jobbe raskt, men vil ikke gi en konkret dato. Flere partier krever at kompensasjonen kommer raskt, og Frp mener det er en skam at oljepionerene ikke får et konkret svar.

Oljepionerer venter på kompensasjon: Viktig frist i Stortinget nærmer seg

21 dager siden

Oljepionerer venter på kompensasjon: Viktig frist i Stortinget nærmer seg

Oljepionerer venter fortsatt på kompensasjon fra regjeringen, til tross for løfter gitt i desember. Mange sliter med alvorlige helseplager etter å ha jobbet uten tilstrekkelig verneutstyr i oljeindustrien på 60-, 70- og 80-tallet. En viktig frist nærmer seg i Stortinget, og dersom regjeringen ikke handler raskt, kan utbetalingene bli forsinket med et halvt år. ALF Offshore krever opptil 7,7 millioner kroner i kompensasjon per oljearbeider. Arbeids- og inkluderingsdepartementet sier de jobber med å få ordningen på plass, men vil ikke love at et forslag vil bli fremmet før fristen.

Hellas lammet av demonstrasjoner på årsdagen for togulykken

2 måneder siden

Hellas lammet av demonstrasjoner på årsdagen for togulykken

Hellas er preget av omfattende generalstreik og demonstrasjoner to år etter den fatale togulykken, hvor 57 mennesker omkom. Demonstranter, ledet an av pårørende, krever at politikere stilles til ansvar for ulykken, og anklager regjeringen for mangelfull håndtering. Transportsektoren er lammet, og tusenvis har samlet seg foran parlamentet. En nylig offentliggjort rapport peker på menneskelig svikt, utdatert infrastruktur og systemfeil som årsaker til ulykken. Statsministeren lover å forbedre jernbanesikkerheten, mens opposisjonen vurderer mistillitsforslag mot regjeringen.

3 måneder siden

Åsta-ulykken minnes 25 år etter

25 år etter Åsta-ulykken, en av Norges verste togulykker, minnes de 19 omkomne ved en seremoni. Innsatsleder for brannvesenet forteller om de vanskelige valgene som måtte tas under redningsarbeidet, der de måtte forlate skadde i live. En etterlatt forteller om sorgen og hvordan han har kommet seg videre, og understreker viktigheten av et godt nettverk. Statssekretær understreker viktigheten av jernbanesikkerhet og viser til at ulykken førte til økt fokus på sikkerhetstiltak. Bane NOR deltar også på markeringen.

Dokumenter om Kielland-ulykken forsvunnet, dører var åpne

3 måneder siden

Dokumenter om Kielland-ulykken forsvunnet, dører var åpne

En ny rapport avdekker at sentrale dokumenter knyttet til Alexander Kielland-ulykken i 1980 har forsvunnet. Forskere har også funnet bevis for at flere dører og skott som skulle vært lukket, sto åpne på ulykkestidspunktet. Dette kan ha bidratt til at riggen sank raskere, og dermed redusert overlevelsesmulighetene. Rapporten kritiserer også manglende oppfølging fra myndighetene. Stortinget har tidligere beklaget håndteringen av saken, og det er dokumentert at overlevende og etterlatte har fått lite oppfølging og har dårligere livskvalitet. Rederselskapet Stavanger Drilling har tidligere uttalt at de ikke gjorde noe feil.

Baneheia-rapporten: Reorganisering av kommisjon foreslås

4 måneder siden

Baneheia-rapporten: Reorganisering av kommisjon foreslås

Baneheia-utvalget har lagt frem første del av sin rapport etter justismordet på Viggo Kristiansen. Utvalget foreslår en reorganisering av gjenopptakelseskommisjonen og ønsker flere muntlige høringer. Kristiansen ble feilaktig dømt for drapene på Stine Sofie Sørstrønen og Lena Sløgedal Paulsen i 2000 og sonet 21 år i fengsel. Han ble senere frifunnet og har mottatt 55 millioner i erstatning. Utvalget skal granske alle sider av saken, inkludert politi, påtalemyndighet, domstoler og gjenopptakelseskommisjonen for å finne årsakene til feilaktig domfellelse og den lange behandlingstiden.

Helikopterulykken: Teknisk feil, endret trening og sikkerhetstiltak undersøkes

2 måneder siden

Helikopterulykken: Teknisk feil, endret trening og sikkerhetstiltak undersøkes

Ett år etter helikopterulykken utenfor Bergen, der en sykepleier omkom, har Havarikommisjonen publisert en 12-månedersrapport. Hovedfokus er en teknisk feil i helikopterets «pitch trim aktuator» som kan forklare den unormale hevingen av nesen. Kommisjonen undersøker også operasjonelle prosedyrer, trening, anbudsprosessen for SAR-tjenester, og hvorfor flottørene ikke ble automatisk utløst. En tidligere rapport avdekket en feil som førte til automatisk flymodus og kraftig tilting. Etter ulykken har Equinor anbefalt tiltak for å styrke sikkerheten for søk- og redningsmannskap. Pilotenes treningsprogram ble endret før ulykken, med mindre flytid og ingen nattrening for styrmenn.

Staten krever 13,3 milliarder fra Helge Ingstad-verftet etter havari

21 dager siden

Staten krever 13,3 milliarder fra Helge Ingstad-verftet etter havari

Sju år etter havariet av fregatten KNM Helge Ingstad i Hjeltefjorden, har staten saksøkt det spanske verftet Navantia for 13,3 milliarder kroner. Forsvarsdepartementet mener en «sikkerhetskritisk konstruksjonsfeil» bidro til havariet, nærmere bestemt at propellakslingene var hule, noe som tillot vann å strømme mellom seksjoner. Navantia avviser kravet og peker på «systematisk svikt i rutinar og system i Forsvaret og Forsvarsmateriell». Beløpet inkluderer kostnader for ny fregatt og heving av skipet. Partene håper å komme til enighet gjennom mekling, men saken kan havne i retten til høsten. Tidligere har Forsvaret hatt dårlige erfaringer med skip fra utenlandske verft.

25 år siden Åsta-ulykken: Minnemarkering i Åmot

3 måneder siden

25 år siden Åsta-ulykken: Minnemarkering i Åmot

I dag er det 25 år siden Åsta-ulykken, en av de verste togulykkene i Norge, fant sted på Rørosbanen. Ulykken skjedde da et sørgående regiontog kolliderte med et nordgående lokaltog, noe som resulterte i en voldsom brann. Tidligere brannsjef Nils-Erik Haagenrud, som var innsatsleder på stedet, forteller at han aldri glemmer hendelsen. Han og helsepersonell måtte gi smertestillende og forlate overlevende som satt fastklemt i vraket, vel vitende om at de ville omkomme i brannen. En minnemarkering holdes i Åmot i dag med taler, kransenedleggelse og diktlesning. Åmot kirke er også åpen for de som ønsker en stille stund.

Kielland-ulykken: Partier krever kompensasjon etter 45 år

Kort oppsummert

Liknende artikler

Kielland-ulykken: Partier krever erstatning til ofrene 45 år etter

Kielland-ulykken: Staten kritiseres for manglende erstatning til ofrene

Kielland-overlevende venter fortsatt på erstatning etter 45 år

Staten krever 13,3 milliarder fra Helge Ingstad-verft etter havari

Enighet om kompensasjon for oljepionerer i Nordsjøen

Vegvesenet får kritikk for dårlig veivedlikehold

Oljepionerer får kompensasjon, men tidspunktet er usikkert

Oljepionerer venter på kompensasjon: Viktig frist i Stortinget nærmer seg

Hellas lammet av demonstrasjoner på årsdagen for togulykken

Åsta-ulykken minnes 25 år etter

Dokumenter om Kielland-ulykken forsvunnet, dører var åpne

Baneheia-rapporten: Reorganisering av kommisjon foreslås

Helikopterulykken: Teknisk feil, endret trening og sikkerhetstiltak undersøkes

Staten krever 13,3 milliarder fra Helge Ingstad-verftet etter havari

25 år siden Åsta-ulykken: Minnemarkering i Åmot

Liknende artikler

Liknende artikler

Kielland-ulykken: Partier krever erstatning til ofrene 45 år etter

Kielland-ulykken: Staten kritiseres for manglende erstatning til ofrene

Kielland-overlevende venter fortsatt på erstatning etter 45 år

Staten krever 13,3 milliarder fra Helge Ingstad-verft etter havari

Enighet om kompensasjon for oljepionerer i Nordsjøen

Vegvesenet får kritikk for dårlig veivedlikehold

Oljepionerer får kompensasjon, men tidspunktet er usikkert

Oljepionerer venter på kompensasjon: Viktig frist i Stortinget nærmer seg

Hellas lammet av demonstrasjoner på årsdagen for togulykken

Åsta-ulykken minnes 25 år etter

Dokumenter om Kielland-ulykken forsvunnet, dører var åpne

Baneheia-rapporten: Reorganisering av kommisjon foreslås

Helikopterulykken: Teknisk feil, endret trening og sikkerhetstiltak undersøkes

Staten krever 13,3 milliarder fra Helge Ingstad-verftet etter havari

25 år siden Åsta-ulykken: Minnemarkering i Åmot