Dagbladet
Tesla Model 3 strøk i svensk bremsetest
Den nye Tesla Model 3, som nylig fikk toppscore i Euro NCAPs krasjtester, har uventet strøket i en bremsetest utført av svenske Teknikens Värld. Resultatet viser at bilen trenger betydelig lengre bremsestrekning enn konkurrentene, noe som reiser spørsmål om sikkerhetsytelsen i kritiske situasjoner.
8 dager siden
1 min lesetid
Kort oppsummert
- Den nye Tesla Model 3 strøk i en bremsetest utført av svenske Teknikens Värld, til tross for nylig toppscore hos Euro NCAP.
Den nye Tesla Model 3, oppdatert høsten 2023 og nylig tildelt høyeste score av Euro NCAP for krasjsikkerhet, presterte dårlig i en bremsetest utført av svenske Teknikens Värld. Testen, som måler stopplengde fra 100 km/t, har et krav på maksimalt 38 meter. Mens konkurrenter som Peugeot E-5008 (36,7m) og Volkswagen ID.
7 Tourer (35,7m) besto, trengte Model 3 Long Range 40,6 meter. En annen testet Model 3 (bakhjulstrekk) strøk også med 38,99 meter.
Teknikens Värld bemerket at Model 3 fortsatt kjørte i cirka 30 km/t når de andre bilene hadde stoppet. Tesla svarte med å henvise til forrige generasjons resultat på 36,5 meter og lovet å undersøke de testede bilene, samtidig som de fremhevet Model 3s generelle sikkerhet basert på Euro NCAP.
Tesla
Teknikens Värld
Euro NCAP
Elbil24
Peugeot
Volkswagen
