Norsk skipsfart: Utslipp øker tross elektrifisering
Til tross for omfattende satsing på elektrifisering av norsk skipsfart, viser en fersk rapport at utslippene fra skip og båter i norske farvann har økt betydelig de siste fem årene. Dette reiser spørsmål om hvorvidt klimamålene for sektoren er realistiske å nå, og eksperter kritiserer politisk mangel på oppfølging.
Kort oppsummert
- Utslippene fra norsk skipsfart har økt med 367.000 tonn CO₂-ekvivalenter de siste fem årene, til tross for elektrifiseringstiltak.
En fersk rapport fra Norsk klimastiftelse avslører at utslippene fra norsk skipsfart har økt med 367. 000 tonn CO₂-ekvivalenter de siste fem årene, til tross for en betydelig satsing på elektrifisering med 104 elektriske ferger og passasjerbåter levert siden 2015.
Det totale utslippet er nå 3,9 millioner tonn, opp fra 3,2 millioner i 2005, og langt unna målet om halvering til 1,6 millioner tonn innen 2030. Lars Henrik Michelsen fra Norsk klimastiftelse mener målet er så å si umulig å nå og kritiserer politikere for å undergrave egne mål.
Cruisenæringen og havfiskeflåten er de største kildene til utslippsøkningen. Michelsen etterlyser strengere krav og mer fokus på tyngre teknologi som vind, hydrogen og ammoniakk, og beklager Equinors kansellering av en anbudsrunde for ammoniakkdrevne offshorefartøy.
Lars Henrik Michelsen
Erna Solberg
Norsk klimastiftelse
Stortinget
Equinor
Enova
Kystens Næringsliv
Norge
