Førerfeil hovedårsak til MC-ulykker: Motorsyklister må ta ansvar

Hittil i år har 20 motorsyklister omkommet på norske veier, et tall som bekymrer lederen av NAF MC. Forfatteren kritiserer den årlige debatten om MC-ulykker, som ofte fokuserer på tiltak som underskinner, autovern, tilgivende sideterreng og MC-airbag – tiltak som først blir relevante etter at ulykken har skjedd. Artikkelen argumenterer for at veiene ikke er synderen, men at motorsyklistene selv må ta et større ansvar for egen sikkerhet.

De fleste dødsulykker med motorsykkel er utforkjøringer i venstresvinger, uten at andre kjøretøy er involvert. Målet må være å forhindre at ulykkene skjer i utgangspunktet, noe som krever at førere kjører med god margin til eget ferdighetsnivå. Dette innebærer å redusere farten før svinger, forberede seg på uforutsette hendelser som grus eller møtende trafikk, og alltid kjøre med en fart som tillater reaksjon og unngår utforkjøring.

Motorsyklister mangler bilens sikkerhetsbur, og en enkelt feil kan være fatal. Derfor understreker forfatteren at motorsyklister må gå i seg selv og ta det fulle ansvaret for egen sikkerhet på alvor.