KLM/Air France, som allerede eier 19,9 prosent av SAS, har kunngjort planer om å øke sin eierandel til 60,5 prosent og bli majoritetseier. Dette trekket tolkes som et håp for SAS, som de siste årene har vært preget av arbeidskonflikter, store underskudd og dårlig kundeservice.
Markedet møtte nyheten med et skuldertrekk, noe som kan indikere at løsningen anses som positiv. Oppkjøpet vil endre SAS' skandinaviske identitet, selv om Danmark beholder en minoritetsandel.
Myndighetsgodkjenning forventes å være på plass innen neste høst. Artikkelen fremhever at oppkjøpet er positivt for konkurransen i norsk luftrom, spesielt mot Norwegian, og kan gi passasjerene økte muligheter når det gjelder destinasjoner, kvalitet og pris.