Trange parkeringsplasser skaper stor irritasjon blant norske bilister, ettersom bilene blir stadig større uten at parkeringsplassene følger etter. Nå krever Kongelig Norsk Automobilklub (KNA) en lovendring for å fastsette minimumsstørrelser, men myndighetene er uenige om veien videre.
Trange parkeringsplasser er et økende irritasjonsmoment for norske bilister, spesielt i parkeringshus. Kongelig Norsk Automobilklub (KNA) krever en lovendring for å fastsette minimumsstørrelser på oppmerkede plasser, da dagens biler er betydelig større enn tidligere. Siden tusenårsskiftet har gjennomsnittsbilen blitt 29 centimeter lengre og 15 centimeter bredere, noe som bidrar til at over 20 prosent av bulkeskadene skjer i stolper.
En meningsmåling utført for KNA viser at nesten 7 av 10 nordmenn opplever parkeringsplassene som for små. Statens vegvesen anbefaler en bredde på 2,5 meter, men mener det ikke er hensiktsmessig å regulere dette i forskriften.
Sintef anbefaler minst 2,6 meter. Samferdselsministeren oppfordres til handling, men departementet henviser til Statens vegvesens vurdering.
Tor Valdvik
Therese Hofstad-Nielsen
Jon-Ivar Nygård
Arne Meland
Kongelig Norsk Automobilklub (KNA)
Statens vegvesen
Fremtind
InFact
Samferdselsdepartementet
Sintef
Oslo sentrum
Galleriet P-Hus
Norge
Ingen kommentarer ennå. Vær den første til å kommentere!
18 timer siden
Dagbladet
1 dag siden
Dagbladet
2 dager siden
Nettavisen
2 dager siden
Dagbladet
1 dag siden
Nettavisen
6 timer siden
Nettavisen
18 dager siden
Nettavisen
13 timer siden
e24
1 dag siden
NRK
3 timer siden
Nettavisen
14 timer siden
NRK
1 dag siden
VG
2 dager siden
NRK
1 dag siden
Nettavisen
1 dag siden
NRK