Totalt 6 artikler.
Wolt og Foodora har innført en rekke nye tiltak for å bekjempe kriminelle nettverk som har infiltrert matleveringsbransjen i Oslo. Dette inkluderer strengere ID-kontroller, krav om norske biler og forbedret skatterapportering. Selskapene har allerede sperret hundrevis av budkontoer.
Fjellinjen krever inn 2,8 millioner kroner i ubetalte bompenger fra 46 rumenske eiere av norske budbiler i Stor-Oslo. Selskapet varsler etterfakturering tre år tilbake og inkasso for å rydde opp i det endrede mønsteret av manglende betaling. Problemet har skiftet fra utenlandske til norske biler med rumenske eiere.
Krav om norske biler for matbud har ikke løst problemene med organisert kriminalitet og ubetalte bompenger, men flyttet dem. Fjellinjen og Autosync advarer om at mønsteret med mye kjøring og manglende betaling fortsetter med norske biler, og at svindelforsøkene har økt markant.
Peppes Pizza planlegger å doble omsetningen til to milliarder kroner og åpne 50 nye restauranter over hele landet. Toppsjef Jon Warset avviser en midtlivskrise og fokuserer på tilgjengelighet og lokalkunnskap gjennom franchise. Kjeden vil fortsette å tilby sin kjente pizzaopplevelse, men med kontinuerlig design- og trendtilpasning.
Matleveringstjenesten Uber Eats lanseres i Norge på nyåret, og vil tilby levering av mat og dagligvarer. Dette introduserer en ny konkurrent til etablerte aktører som Wolt og Foodora i det norske markedet.
Økt dronebruk forventes å påvirke lufttrafikken og beredskapen i Norge, med konsekvenser for flyreiser, postlevering og luftambulansetjenester. Mens politiet ser fordeler, uttrykker Norsk Luftambulanse bekymring for kollisjonsfare og etterlyser strengere reguleringer for å sikre trygghet.