3 dager siden siste oppdatering
2 min lesetid
Feil type sand har ført til at trikkene i Oslo nå får lengre bremselengde, noe som har berørt hele trikkeflåten i ti dager. Dette har utløst et hastemøte i Sporveien og fører til at trikkene må kjøre saktere, samtidig som politiet undersøker bremsesystemet etter en alvorlig ulykke.
Trikkene i Oslo opplever for tiden lengre bremselengde fordi feil type sand er fylt på maskineriet, noe som har berørt hele trikkeflåten i ti dager. Sanden er for grov til å fungere optimalt i sandapparatet, som normalt forbedrer friksjonen mellom hjul og skinne ved glatte forhold. Dette kan føre til opptil dobbel bremselengde dersom sandbremsen ikke fungerer.
Sporveien avholdt et hastemøte fredag og sendte ut et «rødt oppslag» som oppfordrer førere til å senke farten med 30 prosent ved behov for brems. Pressekontakt Tonje Bergmo avviser at bremseproblemene har sammenheng med en alvorlig ulykke i Bjørvika fredag, hvor to personer ble skadd, eller en kollisjon på Carl Berners plass. Politiet i Oslo vil likevel inkludere bremsesystemet i sin tekniske undersøkelse av ulykken i Bjørvika.
Hovedtillitsvalgt Thomas Stave bekrefter at trikkeførerne er klar over problemet og tar hensyn. Sporveien forsikrer at det er trygt å bruke trikken, da førerne er informert og kjører ekstra forsiktig, men varsler at situasjonen kan påvirke trafikken og kundetilbudet fremover.
Tonje Bergmo
Thomas Stave
Sporveien
Politiet i Oslo
NRK
Avisa Oslo
Ruter
Oslo
Bjørvika
Carl Berners plass
Ingen kommentarer ennå. Vær den første til å kommentere!
23 dager siden
1 måned siden
1 måned siden
21 dager siden
6 dager siden
2 måneder siden
24 dager siden
2 måneder siden
10 timer siden
1 måned siden
1 måned siden
2 måneder siden
22 dager siden
2 måneder siden
2 måneder siden