EU planlegger å fjerne den gamle regelen om maks 100 milliliter væske i håndbagasjen, en restriksjon innført i 2006. Årsaken er utviklingen av nye, mer følsomme 3D-scannere som kan analysere innholdet i bagasjen uten at væskebeholdere eller elektronikk må tas ut. Flere europeiske flyplasser, som Helsinki, har allerede investert i slik teknologi. Problemet oppstår fordi mange flyplasser fortsatt mangler disse moderne scannerne, noe som betyr at de gamle reglene fortsatt gjelder der.
Dette skaper en situasjon med varierende retningslinjer på tvers av Europa, og til og med mellom terminaler på samme flyplass, noe som kan føre til forvirring og kaos for reisende, spesielt de med mellomlandinger. Avinor har informert om at anskaffelse av nytt sikkerhetsutstyr til norske flyplasser er en kostbar og tidkrevende prosess. På Oslo lufthavn forventes de første nye sikkerhetsslusene tidligst i 2027 eller 2028.
Det er foreløpig ikke bestemt hvilke andre norske flyplasser som får tilsvarende teknologi i neste runde. I tillegg må EU vedta et nytt felles regelverk som Norge deretter må implementere. Dette betyr at norske reisende må forholde seg til de gamle væskereglene i flere år fremover, samtidig som de kan møte andre regler i utlandet.