EU-kommisjonen har lagt frem et forslag om å innføre strengere og hyppigere periodisk kjøretøykontroll, kjent som EU-kontroll. Hovedpunktene i forslaget inkluderer årlig kontroll for personbiler og varebiler som er eldre enn ti år, i stedet for dagens toårige intervall.

I tillegg foreslås det betydelig strengere utslippskrav for dieselbiler, noe som ifølge beregninger i Sverige kan føre til at mange tusen biler må vrakes årlig. EU begrunner forslagene med behovet for å forbedre trafikksikkerheten og redusere skadelige utslipp, spesielt fra eldre kjøretøy.

Forslaget møter motstand fra organisasjoner som ADAC i Tyskland, som mener hyppigere kontroller er unødvendig og en ekstra byrde for forbrukerne. Statens vegvesen bekrefter at Norge vanligvis innlemmer slike EU-vedtak i nasjonalt regelverk via EØS-avtalen og følger prosessen i EU.