Kvikkleireskred ved Nesvatnet i Levanger: Mann savnet, jernbane rammet

Lørdag morgen tok et kvikkleireskred med seg både ny og gammel E6, samt jernbanen, ved Nesvatnet i Levanger kommune i Trøndelag. En dansk mann som arbeidet for Bane Nor på jernbanen er fortsatt savnet etter skredet, og leteaksjonen er nå omgjort til søk etter antatt omkommet person. Politiet i Trøndelag beskriver krevende forhold, men med fremdrift i søket. Området har tidligere vært rammet av skred, blant annet i 1899 da et 10 000 kubikkmeter stort område raste ut ved Nonstad i Åsen, ifølge Norges vassdrags- og energidirektorat. Dette førte til omlegging av toglinjen og utfylling av steinmasser.

Bane Nor jobbet med å stabilisere grunnen for å bygge et nytt krysningsspor for tog ved Nesvatnet, 900 meter sør for Ronglan stasjon, for å øke jernbanekapasiteten i Trøndelag. En planbeskrivelse fra 2023 konkluderte med at det ikke var behov for særskilte stabiliserings- eller erosjonssikringstiltak, til tross for at kvikkleire er påvist og dokumentert gjennom historiske data. Anne Kirkhusmo, presseansvarlig i Bane Nor, bekrefter at de kjente til grunnforholdene og hadde jobbet med stabilisering siden sommeren. Politiet, Arbeidstilsynet og Bane Nors egen undersøkelses- og analyseenhet etterforsker hendelsen.

Naboer har lenge fryktet ras og hevder å ha advart om dårlig grunn. Gunleik Hoffmann, tidligere byggeleder for Statens vegvesen under E6-byggingen i 2018, uttalte at han ikke var overrasket over raset, men over at det skjedde til tross for undersøkelser og tiltak. Han mente Bane Nor hadde vært "tøffe i sporvalget" ved å legge krysningsspor der. Bane Nors egen risikoanalyse vurderte prosjektet til middels risiko for store konsekvenser, inkludert dødsfall.