Oljegiganten Equinor har avlyst et stort anbud for bygging av ammoniakkdrevne forsyningsskip til norsk sokkel. Beslutningen, begrunnet med økte kostnader og usikkerhet, vekker bekymring i næringslivet og reiser spørsmål om fremdriften i det grønne skiftet.
1 måned siden siste oppdatering
3 min lesetid
Equinor har avlyst en stor anbudsrunde for bygging av fire ammoniakkdrevne forsyningsskip til norsk sokkel, et prosjekt som ville kostet opp mot fire milliarder kroner. Pressetalsperson Gisle Ledel Johannessen forklarer avlysningen med økte kostnader og usikkerhet i forretningsmiljøet.
Knut Arild Hareide, toppsjef i Norges Rederiforbund, uttrykker skuffelse og kaller det et uheldig signal for den grønne omstillingen, selv om prosessen har bidratt til teknologiutvikling. Rederiet Aurora Offshore, som hadde fått 232 millioner kroner i Enova-støtte til to av disse skipene, vil ikke bygge dem på spekulasjon.
Enova erkjenner at ammoniakkteknologien er umoden, men fortsetter å støtte slike prosjekter. Equinor beholder ett ammoniakkprosjekt, ombyggingen av skipet Viking Energy, og fastholder målet om å halvere utslippene fra norsk sokkelvirksomhet innen 2005-nivået, blant annet gjennom effektivisering og bruk av biodrivstoff.
Gisle Ledel Johannessen
Knut Arild Hareide
Rune Holmen
Equinor
Norges Rederiforbund
Norsk klimastiftelse
Aurora Offshore
Enova
E24
Kystens Næringsliv
Norsk sokkel
Norge
Ingen kommentarer ennå. Vær den første til å kommentere!
24 dager siden
NRK
20 dager siden
Nettavisen
20 dager siden
VG
2 måneder siden
e24
5 måneder siden
e24
2 måneder siden
e24
24 dager siden
e24
2 måneder siden
NRK
27 dager siden
Dagbladet
5 måneder siden
e24