1 måned siden siste oppdatering
3 min lesetid
En fatal båtulykke i Arendal involverte et ubelyst sjømerke, noe som har utløst en debatt om maritim sikkerhet. Lokale båtfolk stiller spørsmål ved sjømerkets synlighet, mens politiet etterforsker hendelsen og Kystverket forsvarer sine vedlikeholdsrutiner.
En tragisk båtulykke i Arendal krevde livet til Preben Meyer (25) fra Sandefjord og skadet seks andre, etter at båten kolliderte med et ubelyst sjømerke. Sjømerket, en gammel jernstolpe med kun refleks, har utløst bekymring blant lokale båtfolk. Lederen av Flosta motorsportforening, Høye G.
Høyesen, mener slike ubelyste merker kan være farligere enn selve skjæret de markerer, og oppfordrer Kystverket til å oppgradere dem. Båtføreren er siktet for uaktsomt drap og ruspåvirket kjøring, og forsvarer Jon Anders Hasle understreker viktigheten av å undersøke sjømerkets synlighet.
Kystverket, representert ved Trond Røren, bekrefter at merket var i god teknisk stand, men erkjenner at 12 200 av landets 22 000 sjømerker er uten lys. De påpeker at kollisjoner ofte involverer høy fart, mørke og rusmidler.
Preben Meyer
Høye G. Høyesen
Jon Anders Hasle
Ernst Ragnar Pfaff
Trond Røren
Flosta motorsportforening
Kystverket
Agder politidistrikt
Statens havarikommisjon
Arendal
Sandefjord
Tvedestrand
Lyngdal
Korshavn
Ingen kommentarer ennå. Vær den første til å kommentere!
24 dager siden
21 dager siden
9 dager siden
2 måneder siden
1 måned siden
1 måned siden
1 måned siden
1 måned siden
1 måned siden
1 måned siden
1 måned siden
18 dager siden
17 dager siden
1 måned siden
1 måned siden