Flyanalytiker Hans Jørgen Elnæs forsikrer at det er trygt å fly i Midtøsten, da flyselskapene unngår konfliktområder og har gode sikkerhetssystemer. Dette kommer etter et nylig rakettangrep mot en amerikansk flybase nær Doha, som førte til at et Oslo-Doha-fly måtte snu. Til tross for historiske unntak der passasjerfly er skutt ned, understreker Elnæs at luftfarten er svært forsiktig.

Den pågående usikkerheten, med stengte luftrom over Iran og Irak etter en mislykket våpenhvile, medfører lengre flytider og økt drivstofforbruk. Dette kan føre til dyrere billetter og forsinkelser, samt at fly og mannskap havner på feil sted. SAS har allerede avlyst avganger.

Økt GPS-spoofing er også et problem. Vedvarende usikkerhet kan påvirke reiseadferd og potensielt gi kinesiske flyselskaper en fordel.